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921.
本文应用A.N.Strahler的序列划分原则对安宁河流域在20万分之一航测图上可见的水道进行序列划分.确定水道级别、流域级别、水道分枝比及水道数量:给出水道级别与多年平均流量、流域面积、水力理论蕴藏量之间的经验公式;探讨水道级别的重新划分在水利水电事业中的作用.为本流域水利、水电、水土保持及区域的综合开发与国土整治等部门建立流域地貌方面的数据库和信息系统发挥一定的作用. 相似文献
922.
结合新建铁路合肥至蚌埠客运专线GSM—R移动通信系统的设计,对GSM-R移动通信系统传播模型、链路平衡、越区切换等进行分析,并根据传播模型结合铁路环境特殊性,编写了《GSM—R链路预算软件》。 相似文献
923.
基于有理切比雪夫算法,提出了一种新的分数阶微积分算子的直接离散化方法,以达到在直接离散时间域上更精确的逼近效果.仿真结果表明,在传递函数阶次相同的情况下,这种逼近方法显示了更好的逼近特性,在低频段比连分式展开更加精确,而在高频段二者逼近效果非常近似. 相似文献
924.
松江玉树路跨线桥转体施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
玉树路跨线桥是上海市建成的第二座采用转体施工的桥梁,主桥为(32 70 32)m三跨空腹式连续刚架。本文通过阐述该桥在施工中转盘制作、平衡计算、转体推力验算、转体实施控制等,充实并完善了转体施工技术在工程实践中的应用。 相似文献
925.
李凡 《铁道标准设计通讯》1994,(8):36-36
多台锅炉并联供暖运行时水力循环不平衡北京铁路局太原勘测设计院李凡现象热水供暖的锅炉房内多台锅炉并联运行时,水力循环不平衡,各台锅炉的出水温度及循环水量有较大差别,致使有的锅炉效率不高。原因分析1.多台锅炉型号不相同,内部阻力相差较大。2.各锅炉并联运... 相似文献
926.
927.
928.
929.
高速客车普遍采用盘形制动装置,为确保行车安全和提高乘坐舒适性,必须对制动盘进行平衡。针对制动盘的平衡方式、平衡精度等级和许用不平衡力矩进行了讨论,根据讨论结果,并结合实际生产,采用了偏心加工去重法的原理和计算方法对制动盘进行了平衡。 相似文献
930.
轮胎作为一种汽车零件同时具备四种机能,即:支撑汽车的荷重,将驱动力、制动力传给路面,缓和与路面的冲击、和用以转换、稳定汽车方向。而轮胎的平衡和其中的缓和冲击有着十分密切的关系。轮胎的不平衡所带来的振动、噪音对行驶部分及车体部分的驱动特性都有很大影响。所以平衡问题不容忽视。 相似文献