船用捷联系统中DTG脉冲再平衡回路的全解耦实现

从理论上分析了ＤＴＧ的控制解耦与输出解耦具有不同同时的物理实现性。探讨了采用物理方法实现控制解耦，而用计算机对反馈电流进行处理实现输出解耦的可能性。通过理论分析，提出一个经校正的输出解耦阵，并经计算机仿真分析与实验验证表明，此解耦阵完全可以实现实时性很好的计算机全解耦。     

对汽车制动性能检测新标准合理性的探讨

ＧＢ７２５８－１９９７中，关于汽车台试检验制动性能的标准，对后轴制动力与轴荷的百分比不作严格要求，制动力平衡也采用新的计算方法，还增加车轮阻滞力的要求等，是合理的。但是，对后轴制动力未作量化指标等，还存在一些问题，需进一步探讨和完善。     

信息简讯

●安徽叉车集团荣立2009年度全球工业车辆第8强美国《现代物料搬运》杂志(MMH)依照世界范围内各机动工业车辆公司最近财政年度内方面的收入进行排名,全球前20强工业车辆供应商排行如下:1.丰田2.凯傲集团3.永恒力集团4.科朗设备5.纳科实业6.三菱-卡特彼勒7.小松叉车8.安徽叉车集团9.日产10.TCM 11.日本输送机株式会社12.斗山重工13.克拉克14.曼尼通15.浙江杭叉16.现代重工17.台励福18.康姆比19.上海梯佑20.胡比特克斯     

中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司——基桩承载能力的测试新技术自平衡试桩法

自平衡试桩法的优势 （1）测定桩侧分层侧阻力和端阻力； （2）单独测试嵌岩桩嵌岩阻力； （3）适合水上、狭窄场地、坡地试桩、地下室及搭设堆载平台或锚桩反力架困难的情况；     

动态设计在边坡治理中的应用

山体因工程施工开挖而失去原有的平衡,需重新寻找平衡点,同时因地质构造、水文等诸多因素影响,山体在重新平衡过程中容易出现山体滑塌、坡面开裂、下沉等失稳现象。因此,在施工中必须根据现场山体边坡发生滑塌、开裂等具体情况进行动态设计,制定有针对性、切实可行的治理方案。结合工程实例提出了相应的边坡整治措施。     

岩石地基承载力确定方法研究

岩石地基承载力确定是目前工程实践中常遇到的问题,本文主要介绍了极限平衡理论和岩体强度包络线确定地基岩体的承载力的基本原理和方法,其次对规范确定地基岩体承载力的基本方法、针对软弱岩体地基的承载力计算理论、数值模拟方法也作了简单介绍。     

浅析变频恒压供水系统回水问题

济西给水所目前使用的群井集控系统2000年投入使用，由1套变频设备及4套扬水机械设备组成。2006年发现运行中出现回水问题，给安全生产带来隐患。本文分析了产生回水现象（管路内的水经运行的变频泵流回水源）的原因及其危害，介绍了解决回水的方法。     

三相V／V接线牵引变压器负序电流分析

简述了三相V／V接线牵引变压器的结构特征，应用负序电流的一般表达式推导出V／V接线牵引变压器的负序电流，用曲线形式描述了高压侧电流不平衡度的变化规律，并对负序电流引起的不平衡问题进行分析。     

变频器在供热锅炉节能技术上的应用与研究

根据风机与泵类轴功率与转速的立方成正比的特点，分析供热锅炉辅机泵与风机的流量、扬程（压头）、功率与转速间的关系，阐述变频调速节能原理，并举例比较了水泵采用变频调速控制与阀门控制所产生的效益情况。提出变流量运行时，泵与风机应采用变频技术，以降低成本，延长设备使用寿命，提高经济效益。