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971.
《广东公路勘察设计》2005,(4):64-64
斜靠式拱桥是由两片竖直主拱与两片斜靠的稳定拱两两组合形式的空间受力体系,中间平行拱肋为桥梁的主要结构部分。这种桥型外型新颖,富有曲线美和力度感,具有明显的技术特点,在桥面宽度大于30m,跨径在40—150m之间的景观桥中,是一种颇具竞争力的桥梁形式。1987年,西班牙建筑师Santiago Calatrava首次成功设计了第一座斜靠式拱桥Bacde Road桥,该桥直立式主拱为双绞拱,其水平推力直接传至主纵梁,形成拱梁组合结构,斜靠拱是一无绞拱,水平推力直接传至地基,是有推力体系,斜靠拱与主拱组成空间稳定体系,提高了结构的稳定性。近年来,这一体系被引入我国的桥梁建设中,成为一个新的亮点。 相似文献
972.
973.
2004年世界船舶工业与市场热点回顾 总被引:1,自引:0,他引:1
2004年是世界政治经济发展相对稳定的一年,2003年船舶市场的火热局面在2004年得以延续,船舶租金、运费大幅上扬,航运企业收益丰厚;新船成交量仍处较高水平,在钢材价格持续上涨和船位紧张的双重作用下,新船价格也呈多年未见的上升之势,造船企业处于有利的卖方市场环境。2004年世界船舶工业与市场中的热点事件引起了多方人士的关注,其发展及结果势必还会在今后一段时期内对市场产生重要的影响。一、超大型集装箱船市场需求强劲当今全球货物运输集装箱化的进程十分迅速,全球贸易中约有70%的货物通过集装箱运输完成,而且这一比例还呈扩大之势。… 相似文献
974.
975.
三大汽车集团企业资源、竞争能力及战略构建探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
产业组织结构、行为和绩效范式以往通常被用来应用于分析静态的大企业(大企业为了取得竞争效率,选择有吸引力的产业和相应的竞争战略)之间的竞争平衡关系(Demsetz,1990)。然而,目前这种产业组织的观点,正在逐渐被基于对企业资源的竞争能力和核心能力的分析框架所取代(Teece et al,1997;Teece and Pisano,2000)。 相似文献
976.
对于现在的内燃平衡重式叉车(简称叉车)来说都是以柴油机或汽油机作为动力源的。而柴油机或汽油机普遍采用的是活塞式内燃机,内燃机只应用了热能的30%左右,其余的热能大部分被排气所带走,剩余的则被内燃机的零部件所吸收。内燃机在工作时,气缸内的温度可高达1730-2400℃, 相似文献
977.
介绍了大田连拱隧道施工工艺流程,利用监控量测手段指导施工,对边仰稳定采取了一些防护措施,使得隧道施工平稳有序进行,为连拱隧道施工提供一些借鉴。 相似文献
978.
正是:汽车江湖凶险多,群雄争霸谁评说?半醒半疯说书人,醒谈市场疯评车。[编者按] 相似文献
979.
980.
<正>长期以来,政府较多关注主要港口的发展,对为数众多的中小港口缺乏统一有效的行业监管。中小港口在诸多方面都无法与沿海主要港口相提并论,很难吸引大量境外资本和境内资本的注入。因此,在港口建设的融资问题上,中小港口 相似文献