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151.
在融合Broyden算法与网格分区思想的基础上,提出一种基于谐波平衡法且适用于对间隙型非线性动力系统进行频响特性分析的新型Broyden网格迭代算法.阐述了Broyden网格迭代算法的基本思想与计算流程.对决定该算法有效性的Broyden算法发散特性及不完整变量循环迭代过程等关键特性进行了分析与讨论.通过与相关文献采用的二分法所得的同等条件下的计算结果进行对比,证明该算法比二分法具有更好引导性与更全面的求解能力.通过网格分区的引导,该方法避免了数值迭代方法中普遍面临的迭代初值的盲目选择问题,为基于谐波平衡法全面考察间隙型非线性动力系统的频响特性提供了新途径. 相似文献
152.
制动性是汽车的重要使用性能,关系到行车安全,因此政府相关主管部门都将其作为汽车技术状况的重点检验项目之一。目前其检测方法主要采用台架试验,即利用滚筒式或平板式制动试验台检测车轮制动器的制动力相关参数,以衡量车辆制动性的好坏。本文从利用滚筒式试验台检测制动力时,轮胎技术状况的变化,对滚筒制动力的影响作一简单分析,供同行 相似文献
153.
由于集装箱船市场供需之间极度不平衡,造成供应过剩,很多船舶不得不闲置。据Alphaliner估计.目前,闲置集装箱船舶达185艘,约39.8万teu。最新预测,由于漫长冬季的到来以及客户需求的下降,班轮公司的几种服务将中止或者推迟,预计明年1月份集装箱闲置运力将大约增加50%, 相似文献
154.
155.
《铁道标准设计通讯》2013,(8)
针对南京地铁3号线TA08标浮大区间土压平衡盾构法隧道施工遇到的特殊工程地质条件,采用土压平衡盾构到达钢套筒辅助工艺解决了施工难题。该技术不仅有效避免盾构到达接收过程中涌水、涌砂等风险,确保出洞安全,而且,钢套筒盾构接收方法的成功使用,提高了盾构到达接收洞门的密封质量及管片的拼装质量。 相似文献
156.
157.
发现赛影卓越领略赛影风采见证力帆创造体验力帆实力体验时间:2013年6月13日路试地点:重庆市北碚缙云山实话实说,在试骑力帆这款110弯梁之前,虽制定了较为详细的试骑方案,但心中依然缺乏底气,于是和车手小白进行了多次沟通,甚至还讨论到是该穿赛车服还是休闲装,是戴全盔还是戴半盔。冒着酷暑,备足水,载着人和摩托的汽车便朝着重庆的北碚进发,因为那里有座缙云山,山高林 相似文献
158.
159.
正Eurocargo底盘有14种车辆总质量、7种功率、13款变速器、多个轴距和3种驾驶室等不同配置,可组成多达11 000余种的组合,适合各种改装应用需求,其中最受欢迎的用途之一就是改装房车了。依维柯Eurocargo底盘一直以用途广泛、性能卓越和舒适惬意闻名,被誉为欧洲卡车之星。其共有14种车辆总质量、7种功率、13款变速器、多个轴距和3种驾驶室等不同配置的组合,可以适合各种应用改装需求。其中最受欢迎的用途之 相似文献
160.
确定边坡潜在滑移面的方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用极限平衡法在进行边坡稳定性分析时,首先要假定潜在滑移面,这存在一定的主观性。为此,可将极限平衡法和有限元强度折减法结合起来,根据有限元计算的应力和变形计算结果,确定边坡内部可能发生滑移的潜在滑移面,以弥补极限平衡法在滑移面假定上的不足。通过算例,采用塑性位移等值线梯度方向上特征节点位移的突变作为失稳判据,用强度折减弹塑性有限元法计算边坡内的应力和变形,得到假定的潜在滑动面,并用B ishop法计算安全系数。结果表明,用有限元强度折减法寻找潜在的滑移面是可行的。 相似文献