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161.
参考有关标准、规范和文献资料,完成了广州市北二环高速公路与开创大道出入口立交方案设计。根据交通流量及地形情况确定立交匝道型式。结合立交功能、行车安全、周围环境、工程造价等因素进行分析,最终确定立交方案。最后,总结了设计过程中所遇到的困难与收获。 相似文献
162.
介绍了LED照明灯具的优点,针对"满天星"LED平面光源照明灯具在地铁车辆上的应用,从灯具布置、供电方式、安装及接线、照度模拟分析等方面进行了详细阐述。 相似文献
163.
164.
袁永新 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2000,14(6):9-12
借助于矩阵的奇异值分解及矩阵的广义逆,给出了矩阵方程AX=B,XC=D及AXB=D有对称正定解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示. 相似文献
165.
本文介绍了采用有限元技术来分析船舶振动的建模方法。论述了一维梁模型、二维平面模型、三维空间模型和混合模型这几种常用计算模型的特点,介绍了目前船舶振动预报的有限元技术应用概况。 相似文献
166.
本文采用强脉冲磁场、光学显微镜和 H.R.Pak 等提出的惯习面确定方法研究了 Fc-21Ni-4Mn 合金中磁场诱发马氏体形貌和惯习面.结果表明,Fe-21Nj-4Mn 合金冷却形成板条马氏体,而在 Ms 温度以上,磁场诱发形成多片状而少板条马氏体,且随温度升高,磁场诱发马氏体形貌为蝶状.磁场诱发马氏体惯习面与冷却形成的马氏体相同,均为(225),对于蝶状马氏体发现了一种新的对称面(110). 相似文献
167.
168.
平面连杆机构能满足不同运动轨迹的需要,将其运用到工装设计上,能满足车身焊接时对一些特殊截面定位夹紧所需的轨迹曲线的要求。铰链四杆机构运用到工装设计上的实例证明了用平面连杆机构进行工装设计的可行性,对其结构进行探讨和研究可拓宽工装设计在一些领域的局限性,特别是用UG进行相关结构的运动分析,可以不断改进设计方法。 相似文献
169.
建设一个高效的、满足现在、面向未来的传输平台,已经成为高速公路运营部门构建通信网络的关键因素。基于SDH(MSTP)技术的传统传输网已经不能很好满足未来的业务需求,ASON技术已经在光通信技术中占据了主导地位。本文介绍了ASON的基本概念、体系结构和组网方式,以及在高速公路中的一些应用。 相似文献
170.
平面设计是公路设计工作的基础.在总结国内多条高速公路平面设计指标运用情况的基础上,对现行<公路路线设计规范>(JTG D20-2006)中规定的公路圆曲线最小半径在实际运用中发现的问题进行了分析,提出了关于公路圆曲线最小半径选用的一些想法和建议,旨在引起业内广大技术人员对这些问题的广泛关注,为公路设计和规范修编提供参考. 相似文献