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411.
索网式平面作业缆索起重机的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了既要充分发挥缆索起重机对自然地形的适应性强,爬坡能力大,线路、支架占地面积小,可以跨越山川、克服地障,到达一般机械设备不能到达的地段作业,而且造价最为低廉等突出优点,又要克服这种起重运输机械过去只能按其承载索的方向进行沿线(窄带)作业,给归、装工作带来诸多不便的缺点,我们在总结前人研究成果的基础上,结合林业部“七.五”联合攻关项目的研究,研制成功的一套索网式缆索起重机,一次试车成功问世,使一个只有十多个工作人员的贮木场,年创利税130余万元人民币。经部级鉴定,确认这套索网式缆索起重机所用的索网式平面作业索道,在架空索道工程技术上获得了突破性进展,“总体设计水平达到了国内外同类研究的先进水平”,并已获得国家发明型专利,具重大推广价值。特别是在现代水电工程中,有可能比现代摆动式缆索起重机的设施投资和使用成本减少20~30%,运行更为安全可靠。 相似文献
412.
介绍一种新型双轮驱动机 总被引:1,自引:1,他引:0
架空索道采用多槽摩擦轮驱动机时,各个绳槽的磨损不均匀,易导致牵引钢绳在驱动轮上滑动,从而加剧钢绳和绳槽的磨损,特别是使用塑—弹性衬垫的驱动轮,其磨损现象尤为突出。由于磨损不均而引起绳槽直径不等,因此需要用固定在机架上的刀具经常车削绳槽,才能使各绳槽直径趋于一致。 相似文献
413.
远处载荷作用下自由表面附近裂纹问题 总被引:1,自引:0,他引:1
采用连续分布位错模型讨论和分析了受远处载荷下半无限平面自由边界附近任意方位的裂纹问题,问题求解最后归结为求解一组Cauchy型奇异积分方程。在数值求解这组奇异积分方程中未知位错分布密度近似的基本密度函数与Chebyshev多项式之积,计算表明,本文方法的数值结果不但收敛快而且精度高。 相似文献
414.
传统桩基局部冲刷坑模型主要采用对称形态的坑体来分析,然而实际问题中局部冲刷坑体常为非对称,这使得桩基处于更不利的状态。评价桩基承载力的关键之一是合理计算冲刷坑造成的土体应力状态变化。而对于桩周形成非对称冲刷坑时土体应力变化,目前仍然没有较为完善和严格的理论分析方法。针对该问题,根据已有试验得到的非对称局部冲刷坑形态,提出非对称冲刷坑内土体应力计算的平面应变简化模型;并基于弗拉曼解在半无限空间中的应用,将冲刷坑以上土体看做荷载并引起土体内应力重分布,得到非对称冲刷坑下土体应力分布计算的平面应变解析解。通过有限元中的"生死单元法"模拟非对称局部冲刷坑的形成过程,并将有限元得到的冲刷坑内土体应力结果与解析解计算结果进行对比,验证解析解的正确性。随后基于该方法考虑桩尺寸的影响,得到非对称局部冲刷坑形成后桩周土体的垂直及水平有效应力计算方法,并与有限元计算结果进行了对比。结果表明:在考虑桩尺寸时,解析解计算结果略保守。在此基础之上,对非对称冲刷坑参数的敏感性进行分析,指出桩上、下游侧冲刷深度差值对桩周土体的应力影响较大,得到了非对称冲刷坑下桩周土体的垂直有效应力及水平有效应力差的变化规律,研究结果可为工程设计提供参考。 相似文献
415.
416.
建立在“无齿间滑动摩擦”理论基础上的渐开线齿轮传统理论认为,只要主动轮的输入扭矩保持恒定,从动轮的输出扭矩必维持不变。然而,该文研究表明,由于齿间滑动摩擦的存在,即使输入扭矩保持恒定不变,输出扭矩仍会发生波动,且波动率随齿间滑动摩擦系数增加而增大。减小齿间滑动摩擦系数是使输出扭矩保持平稳的一个有效措施。 相似文献
417.
本文介绍了采用有限元技术来分析船舶振动的建模方法。论述了一维梁模型、二维平面模型、三维空间模型和混合模型这几种常用计算模型的特点,介绍了目前船舶振动预报的有限元技术应用概况。 相似文献
418.
419.
420.