潜艇耐压艇体内部平面舱壁板稳定性校核外载荷的分析

本文在分析潜艇耐压艇体内部平面舱壁板受力情况的基础上，提出平面舱壁板稳定性校核中外载荷应取不低于潜艇耐压艇体的计算载荷Pp。     

山区公路路线设计体会

本文作者从设计标准、平面设计方法、竖曲线半径布设、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度以及超高过渡等方面介绍了自己对山区公路路线设计的粗浅体会，供大家参考和借鉴。     

高速列车运用维修基地总平面布置若干问题的研究

本文通过对国外高速列车检修基地总体布局的研究，提出我国高速列车检修基地的平面布置方案。     

列车测速仪检定装置测量不确定度评定

列车测速仪检定装置是对列车测速仪进行检定的专用标准设备，本文主要介绍列车测速仪检定装置的测量不确定度分析与评定。     

雷电模拟试验测量系统不确定度评定

铁路信号设备的雷电模拟试验,伴随测量过程中的系统效应和随机效应导致测量的不确定度。测量系统的不确定度评定方法是基于先验概率分布,通过主观的概率密度函数得到方差的估计值。     

船舶航迹控制中航迹段的确定

在进行航迹控制时，必须确定当前船位与设定航迹的相对关系。由于设定航迹是由多个转向点之间的航迹段连接而成的，因此必须确定当前船位所跟踪的航迹段。此文提出一种算法，将航迹段再进行分段，确定当前船位在设定航迹上的相关点，从而确定应跟踪的具体航迹段。     

潜艇艏端耐压平面舱壁构架设计计算方法

本文研究了潜艇艏端耐压平面舱壁构架的计算方法，在模型试验及实艇应变测量的基础上，引进周边固定系数的概念，改进了潜艇规范中边界简支交叉梁系模型，在挠度计算中计及了剪力的影响。本文求导的计算公式可供潜艇结构设计人员参考使用。     

纠错编码在平面无线调车系统中的作用及其实现

论述了纠错编码技术用于平面无线调车系统能够有效地降低系统的误码率，介绍了“汉明码”的纠错方法在系统中的实现与特点；指出纠错编码技术是提高数据通信系统的可靠性的必要手段，以使调车作业更加安全高效。     

CMI滑模摊铺机的初始调整与主要工作参数确定

作者曾多次参加美国产CMI滑模式水泥混凝土路面摊铺机的安装和调整，在此对该产品的初始调整方法和主要工作参数的确定进行了比较系统地总结，可供广大使用CMI滑模式摊铺机的施工单位参考。由于各种滑模式摊铺机的工作原理是相同的，所以该文对使用其它品牌摊铺机的用户也有一定参考价值。