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自2001年2月以来,福建省政府便开始积极规划海峡西岸经济区(以下简称“海西区”)计划,2004年初,福建省提出建设“海峡西岸经济区”的战略构想,在2005年两会期间,再次提出“海峡西岸经济区”建设构想。经全国政协常委视察团实地考察后,建议中央政府列入“十一五”规划,并得到中央政府的肯定。2006年经由全国人大会议表决通过了关于国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要的决议,其中包括同意“海峡西岸经济区”的发展。 相似文献
62.
根据国民经济和社会发展第十一个五年规划、国家中长期节能专项规划和铁路“十一五”规划,明确铁路节能、资源综合利用目标,指导铁路资源高效和循环利用,促进铁路行业形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式,促进铁路事业可持续发展,制定本规划。 相似文献
63.
胡志梅 《交通世界(建养机械)》2005,(2):28-28
2005年1月20日,新年伊始,戴纳派克公司及其代理商北京东方常林贸易有限公司在北京的九华山庄召开了“戴纳派克产品北京地区用户恳谈会”,并举行了戴纳派克轻型设备全国巡演出发仪式。 相似文献
64.
一、2002年重型车整体市场态势 2002年国家实施了积极的财政政策和稳健的货币政策,通过扩大内需,拉动国民经济增长.西部大开发的积极实施及西部矿业等政策落实,加大了基础设施建设的投资力度,水电、矿业、油田、公路和铁路建设、城市交通和环保工程建设等加大了对重型载货汽车的需求,2002年也是国家对汽车行业的政策调整期,尤其是在整顿货运市场、中重货轴荷方面颁布了一系列对重型汽车市场影响深远的政策法规.随着重型汽车中、长途公路运输效率大大提高,公路运输市场也将逐步趋向集约化、集装箱化、专用化,从而使大吨位、大功率的重型车前景十分广阔. 相似文献
65.
66.
2005年3月17日,我国西部发往连云港港的50节、共100TEU出12到欧洲的集装箱专列顺利到达连云港集装箱码头,这标志着西安至连云港集装箱整列运输顺利展开。 相似文献
67.
旭莲 《中国远洋航务公告》2005,(3):62-62
2004年3月1日,长江下游的扬州港诞生了第一家中外合资码头企业——扬州远扬国际码头有限公司,走过365天,远扬国际码头有限公司在艰苦创业,起步发展的日日夜夜,只争朝夕,迎难而上,创造了前所未有的业绩,载至去年底,共完成吞吐量373.93万吨, 相似文献
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