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61.
《中华汽摩配》2005,(7):41-42
轿车市场近几年实现了高速增长,即使在一度严重持币待购的2004年,全年增长率仍达15%左右。市场的井喷和较长时间的持续高速增长是以往多年轿车累积需求的集中释放。所谓累积需求是指一些消费者以往很多年一直没有购车,但其实在几年以前就具备了一定的轿车消费能力和强烈的消费愿望,在实际上形成了对轿车的需求,但这种需求集中在最近这两、三年内,在产品相对丰富,车辆价格不断下降的条件下,得以满足的。随着累积需求集中释放的衰竭,中国轿车的消费群体和消费特点也发生了一些转变,是汽车营销人必须予以关注的,主要有以下几点。  相似文献   
62.
张敏 《集装箱化》2009,20(1):29-30
近年来,随着经济的快速发展,印度港口吞吐量稳步增长,预计未来5a的年增长率为10%~12%。印度信用评级机构ICRA的研究报告称,在商品出口增长、石油和煤炭进口上升以及世界经济强劲增长的推动下,印度港口吞吐量节节攀升。2007-2008年度,印度193个港口的货物吞吐量为6.29亿t,预计2012年将达到10.08亿t。未来港口吞吐量的增长潜势取决于全球产出、世界贸易和海运贸易的发展情况。据估计,2007年全球产出增长4.9%,其中发展中经济体和发达经济体分别增长7.5%和2.5%。  相似文献   
63.
《船艇》2007,(8B):39-40
截至今年6月,镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司成立已三年整。三年来。在全体员工的共同努力下,该公司产量不断增长,年增长率均在两位数以上。今年,该公司可望年产螺旋桨3200吨,相当于合资前最高年份(2003年)产量的3倍多。[第一段]  相似文献   
64.
史婧力 《中国船检》2012,(7):I0009-I0009
据挪威经纪公司RSPlatou数据显示,以载重吨计算,散货船交船量与拆船量的比例为3:1。1月至5月份.约464万载重吨的散货船从船厂交付,而同时拆解量为14万载重吨。其中,好望角型散货船交付20万载重吨.拆解只有5.7万载重吨,交船量与拆解量比例为4:1。截止到五月末,全球好望角型船队已达到255.5万载重吨,年增长率为21.2%。油轮的交船量与拆船量比例为25:1。  相似文献   
65.
在全球金融危机中,中国车市逆势而上,轰动世界。2010年顺利完成"十一五"规划,满怀信心迎来2011年"十二五"规划的开张。回顾20102010年,年度GDP增长率为10.3%,中汽协会公布汽车年产量1826.47万辆,年增长率达到32.44%。这样的硕果累累让我们喜忧参半:美国2010年产汽车1170  相似文献   
66.
<正>2011年的国际航运界,出了两件影响深远的事。一是马士基用万箱船开办"天天马士基"航班,促使一些班轮公司竞相订造万箱轮,并展开新一轮的联盟整合。二是巴西淡水河谷铁矿订造的40万tVLOC(超大型矿船)投产。这两件事都涉及到船舶大型化问题,并向业界提出了两点质疑:船舶是否越大越好?大型化有没有界限?据ISL(布莱梅航运经济与物流所)历年统计资料显示,近年的世界航运业发展迅速,充分表现在货运量与商船队的数量上。尤其突出地表现在船舶大型化方面。一、国际海上货运量的增长从1995年至2010年的15年间,国际海上货  相似文献   
67.
“现代”叉车是由北京现代京城工程机械有限公司生产的,该公司成立于2002年6月,是由韩国现代重工业株式会社和北京京城机电控股有限公司投资3750万美元兴建的专业生产全液压挖掘机和叉车的生产型企业,采用国际惯用的代理制模式开展销售工作。从2003年开始,“现代”叉车在全国的销售量年增长率连续两年保持在150%以上。取得这样的成绩,与其过硬的产品质量、精湛的加工工艺、合适的性价比和良好的售后服务是分不开的。  相似文献   
68.
中国是"世界工厂"早已是不争的事实,这也使得配套的运输及物流行业如雨后春笋,在过去数年的年增长率达到两位数字,预计2008年的发展速度将有增无减.  相似文献   
69.
我们中国汽车出口起步于2003年,这两年没有大的变化,但是2004年以后一直到2007年实际上经过了快速成长的阶段,大家看到2005年增长率达到了一个峰值,2007年增长率有一个下滑。那么2008年1—8月份出了一个统计增长率是到了43%。大家可以看我们中国汽车出口经过近5年的发展,经历这么一个过程,从起步到快速成长,步入一个理性的阶段,中国汽车出口未来是怎么样的?到底是什么样的趋势,能不能保持高速的增长。  相似文献   
70.
34米精彩亮相,伦敦展荣耀独享 过去一年.圣斯克公司可谓风光无限。抛开18.5%的年增长率,以及6艘新款的更新速度,单就两艘新旗舰——圣斯克37米(Snapper号和M4号)的成功下水并交付便使他们可以无比愉快地“遭受”无数业内外的红眼。更令人惊讶的是,在他们的厂房里还有好几艘这样的超级游艇正在建造之中,而在等待名单上,还有更多的超级富豪正在静静地等候着属于自己的圣斯克旗舰开工的那一天。  相似文献   
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