人民币汇率对FDI影响的实证研究:1985-2004

针对人民币实际有效汇率和中国外商直接投资的问题,通过对1985-2004年的年度数据的分析,得出以下主要结论:在长期国内生产总值的增加、人民币的贬值、出口的上升会引起外商投资的显著上升;而在短期由于其他变量的回归系数相对较小,可以认为其不对被解释变量产生影响,所以在短期只有人民币的贬值可以促进外商直接投资的增加,其他因素的变化不会产生影响。     

引气粉煤灰混凝土的氯离子扩散系数

基于盐碱寒冷地区的工程环境与混凝土的配制特点,模拟配制了SA溶液,采用正交方案试验研究了水灰比、含气量和粉煤灰掺量3个参数对引气粉煤灰混凝土氯离子扩散系数的影响,建立了氯离子扩散系数计算模型,并采用游程检验法对计算模型进行了检验,结果表明该模型表征的相关关系显著,预测值与实测值无显著差异。     

拉索国标中锚具的设计检验及修改

通过拉索国标锚具的设计、检验及修改介绍，加深对拉索国标的了解认识，使运用更加合理。     

计量抽样检验方案的设计方法

讨论了在总体服从正态分布情况下，以均值为质量指标的计量一次标准型抽样检验方案的设计及其原理。     

改进批量移动电站插接件的检验方法

确保检验准确度，制作插接件，提高检验方法。     

聚合物混凝土的性能及在管道补口中的施工质量控制

美国的PJ聚合物混凝土是以无溶剂的环氧树脂为主成膜物质的双组分常温固化的液体涂料，固体含量达99％。将该涂料直接涂覆在FBE涂层或裸管上，刮涂一次成膜厚度可超过500μm，能够形成一层极为坚硬的机械保护层，在常温条件下，经过24h的养护，肖氏硬度可达到80，是FBE涂层的2倍，完全可以达到石油管道穿越硬度指标的要求。聚合物混凝土的施工方法较为简便，可采用高压无气喷涂和手工刮涂的方法。除锈等级须达到Sa2.5级，锚纹深度一般控制在40－50μm为宜。我们将此材料应用于苏丹石油熔结环氧涂层的补口，取得了较好的效果。     

灰土挤密桩处理三灵高速公路湿陷性黄土地基及检验效果

概述了灰土挤密桩工作原理，介绍了三灵高速公路灰土挤密桩设计与施工要求，并以工程实例说明了该方法的使用效果。     

高速公路机电工程质量检验评定办法与标准的研究

介绍了编制高速公路机电系统工程质量检验评定办法与标准的必要性和意义,编制的依据、主要内容、思路和关键技术.分项工程、单项工程的划分以及评分标准和评定办法.