三茂铁路公司不断发展壮大

正最近,笔者随省交通运输协会驻会领导到广东三茂铁路股份有限公司(下简称"三茂铁路公司")调研,获悉该公司今年来规模不断发展壮大,客货运量与日俱增,为沿线地市经济发展和人民出行立下了汗马功劳。三茂铁路公司管辖648公里线路(含代管茂湛线),其中广茂线东起广州西站,西至茂名东站,线路里程415公里,车站47个(货运营业站21个):益湛线马电段,南与广茂线电白站接轨,北至马路圩站,线路里程153公里,车站5个;代管茂湛线北起茂名东站,南至塘口站,线路里程80公里,车站2个。管辖的广茂铁路北连京广     

对佳木斯船务公司经营发展的分析和建议

分析公司面临的情况,结合工作实际,对公司下步经营发展提出建议。     

五大措施构建社会诚信体系

信用是现代市场经济的基石。信用缺失会使交易成本提高，甚至会导致交易链的中断，影响经济发展的大局，给整个社会带来灾难性的后果。     

首届丝绸之路卡车集结赛 感题

<正>今年8月,笔者有幸受和众集团总裁宋少波派遣,与诸位同事参加了交通运输部组织的首届丝绸之路卡车集结赛活动,历时20余天,行程一万里,途经江苏、河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆诸省区,领略了丝绸之路沿途地区的经济发展速度、日新月异的大交通环境变化和厚重的民族历史文化,感受颇多,题诗记之——和众物流宋吉宗连云港连云港畔雨潇潇,万里丝绸去路遥。蓄势精英尊号令,争雄团队亮旗标。     

巴西大国心——访社科院巴西问题专家周志伟

凭借国家规模、自然禀赋、人口、经济发展和军事潜力，巴西是大国的候选者。作为世界第七大经济体，巴西所缺少的“资金”正是中国所拥有的，而中国所缺少的大量的矿产、农产品和能源也恰是巴西所富藏的。两个国家虽相隔万里，却有诸多互补之处和超越双边关系的共同的战略利益，在全球政治、经济格局大变革中，中巴合作具备影响世界的潜在力量。     

世界冠军“广州造”

珠江水不仅开拓了广府人的广阔视野，为广州带来无限的商机，同时也赋予了广府人开放的胸怀和积极进取的精神。人才辈出的广东跳水队自1953年12月成立以来，一直是全国的顶尖队伍，其成绩一直居于全国前列     

航运走近云时代

日前，在高盛报告中，“重新定义云时代的网络与大数据”成为八大可能改变世界的领域之一。可见，云计算在未来世界经济发展的大舞台上将扮演重要角色。那么，对于航运业而言，云计算应用有着什么样发展前景，又会遭遇哪些壁垒呢？     

泛亚航线冷藏集装箱运输发展策略

随着人们生活水平的提高和消费观念的改变，生鲜类食品需求不断扩大，带动冷藏集装箱运输几益兴旺。泛亚地区（包括中东、东南亚和远东地区）冷藏集装箱货物需求的增长及全球低碳经济发展趋势的日趋明显进一步凸显泛亚航线冷链物流发展的必要性和重要性。     

速读

国内首制牲畜运输船命名7月23日上午,由广东中远船务工程有限公司自主设计、建造并拥有自主知识产权的国内首制牲畜运输船"盖洛威快航"、"加纳多快航"命名。两艘船的成功建造,不仅填补了国内牲畜运输船建造技术空白,同时标志着广东中远船务正式迈进特种船舶建造领域。该船