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721.
722.
针对广州市轨道交通6号线首期工程的复杂地段,因地制宜、勇于创新地进行明暗挖结合车站的设计实践,全线10座明暗挖车站中,有9种不同形式的明暗结合方式。利用三维建模技术,对各站明暗结合特点进行分析:文化公园左线采用暗挖以免影响地面古树;海珠广场站是国内首次采用上明下暗结合的车站,丰富了明暗结合的形式;一德路站、沙河站车站暗挖区间的施工确保全线的运营开通,突出了明暗挖车站的优点;团一大广场站,地面附属与广场景观融为一体;东山口站先隧后站,确保工期;区庄站超浅埋大断面暗挖,其难度为国内之最;黄花岗站地下站厅与周边环境的充分结合,做到地铁参与各方多赢的格局;燕塘站基底处理成为范例。 相似文献
723.
轨旁ATP(列车自动保护)故障后,联锁区内的列车将全部自动紧急制动,列车采用降级模式运行,这会对正常运营产生较大影响。结合广州地铁4号线新造及石碁联锁区轨旁ATP故障实例,对比分析了故障现象及故障影响。阐述了轨旁ATP故障后的应对策略,通过确定关键列车、落实盯控关键列车、实施载客越站方案等策略应对故障,以最大限度降低故障对行车的影响。 相似文献
724.
丁建隆 《城市轨道交通研究》2011,14(2):1-4,84
结合广州亚运会期间的地铁运营组织工作,分析总结了广州地铁支持亚运、服务亚运、保障亚运的制度措施和成功经验.从4个方面阐述了广州地铁在多条亚运新线建设运营过程中的重要经验:一是统筹规划,确保线网资源的合理分布,奠定运营安全的基础;二是设计创新,系统考量,构建运营安全的技术屏障;三是提升管理,完善机制,促进运营安全目标的实... 相似文献
725.
中国铁路物资股份有限公司(简称:“中国铁物”)在实施“以铁路产业综合服务为核心,以钢铁贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团”战略以来。企业发展驶入了科学发展和谐发展的快车道。与此同时。中国铁物各子公司积极创新业务模式,推动战略落地。营业规模和利润总额快速增长。2011年5月11日,中国铁路物资广东钢材交易中心盛大开业。这是中国铁物打造两个领先者,打造钢铁贸易综合服务能力的重要举措。这也是中国铁路物资广州有限公司积极落实中国铁物发展战略规划,解放思想。深入、有效地整合资源,充分发挥中国铁物品牌优势和自身的地域优势。实施业务转型升级,推进公司做强做优的重大实践。在中心开业当天。中国铁路物资广州有限公司总经理李昭明接受了本刊记者的专访。 相似文献
726.
研究目的:地铁车辆段室外管线种类多、涉及专业多、受制约因素多,其综合管线设计一直是车辆段工程的重难点。通过对广州地铁厦滘车辆段室外管线交叉时的避让原则、管线规划、管线交叉节点处理等关键设计方法的研究,提出解决方案,并为今后类似工程提供参考。研究结论:为做好地铁车辆段综合管线设计,在各专业管线施工图设计开始前应提前做好管线走廊规划、电缆沟规划、重力排水干管(沟)走向及控制标高规划,预留煤气管道的敷设空间;在设计中应重视管线交叉节点的处理。在厦滘车辆段的工程实施中没有出现因综合管线处理不当而引起设计变更,实践证明该段综合管线的设计原则及设计方法是正确的和有效的。 相似文献
727.
介绍广州地铁4号线列车清洗机自使用以来,为达到理想的清洗效果,进行过很多研究和实验,最终制订出列车清洗机的改造方案。在洗车机原有功能基础上,增加一套独立的酸性洗车系统,该系统能有效清除列车表面的黄斑,可达到列车的清洗效果。 相似文献
728.
729.
谢志明 《兰州交通大学学报》2004,23(3):79-82
运用交通工程学基本理论,针对大型停车库所引发的动、静态交通问题,提出了大型停车库交通诱导设施系统设计的研究思路及方法,并以广州新体育馆大型停车库为例,详细阐述了交通诱导设施系统设计的具体过程,为今后探索相关交通组织研究与设计的技术方法提供参考. 相似文献