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141.
体外预应力加固T形刚构桥   总被引:2,自引:0,他引:2  
体外预应力技术施工方便、经济可靠 ,能有效地提高现有桥梁承载能力、改善结构性能 ,因而在加固既有桥梁中广为应用。该文以紫坭大桥主跨T形双悬臂刚构成功应用体外预应力加固的实例为背景 ,说明利用体外预应力加固同类结构的设计、施工及其监控方法 ,并从设计思路出发 ,强调施工监控的重要性。  相似文献   
142.
一辆广州本田飞度三厢轿车排量1.5L、手排挡双安全气囊,仪表板上的安全气囊系统故障指示灯常亮不熄。  相似文献   
143.
冯晓燕 《隧道建设》2002,22(2):31-32,36
广州地铁二号线越-三区间隧道盾构工程的防水是成功的,本文着重介绍其管片接缝防水的设计和施工技术,以期为今后类似工程提供借鉴。  相似文献   
144.
陈安宇  陈涛 《汽车维修》2002,(11):46-47
1.驾驶员和乘客安全注意事项 1)催化转换器:催化转换器的工作温度高达650℃,在发动机熄火后的一段时间内仍会很烫,不要把汽车停在易燃物上(如干燥的树枝、木板等),以免发生火灾.  相似文献   
145.
李佳芮 《汽车维修》2002,(10):55-57
4.球头防护套的更换 1)拆下定位环及防护套,注意不要使防护套安装部位受到润滑脂的污染.  相似文献   
146.
广州鹤洞大桥主桥为双塔双索面双主梁混合体系斜拉桥,主跨为360m工字钢混凝土叠合梁,边跨为144m预应力混凝土梁,本文主要介绍该斜拉桥的工程概况,结构设计以及施工控制等主要参数和关键技术。  相似文献   
147.
年产一万台斯太尔载货车柴油机机体铸造毛坯的铸造车间采用美国阿什兰公司PEPSET树脂自硬砂工艺。与普通高压造型工艺相比,不论从环保,还是从经济效益、社会效益来看,都已显示出广阔的应用前景。四川柴油机厂铸造车间的技术改造证实了这一点。随着我国“复关”日期迫近,铸件生产尤其是年产铸件5000t以下,面积在4000m^2以下的多品种中小批量的中小铸造车间,采用树脂自硬砂工艺,对促进产品上水平、上质量、上  相似文献   
148.
由中国隧道工程学会和广东省公路学会联合主办的第二届全国公路隧道学术交流会于1993年3日11-14日在广州、深圳召开。来自全国公路隧道设计、施工、科研、管理等部门及有关院校的专家、学者120余人参加了会议。广东省公路学会理事长、  相似文献   
149.
150.
《隧道建设》2013,(11):948-948
2013年10月20日,广州再次召开深隧规划咨询会,来自中国工程院多名院士以及美国芝加哥和日本等国内外20名隧道、水利、排水、环境工程等方面的专家为广州的深隧规划把脉、支招。  相似文献   
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