内支线激活浙江港口联盟

依靠嘉兴一宁波集装箱内支线，嘉兴港年集装箱吞吐量从不到4万标箱到突破50万标箱仅用了4年时间。这表明内支线已成为浙江沿海港口集装箱增长的主要力量，也使浙江沿海港口超越狭隘的地方利益诉求，开拓出了全新的港口合作境界。     

南通沿海引航站请专家为安全引航把关

2011年3月23日，南通海事局、口岸委、长江引航中心南通站等部门的专家组成专家组，对南通港沿海港区引航站的安全引领制度进行了论证审查。会议由南通海事局政务中心丰持。     

中国沿海（散货）运输市场月评

（2011年9月） 9月份，国内沿海散货运输市场行情在煤炭和粮食运价上涨的推动下呈上扬态势。9月28日，上海航运交易所（简称航交所）发布的沿海（散货）运价指数报收于l402．4点，较上月同期上涨1．5％。煤炭和粮食运价指数小幅上扬；金属矿石运价指数小幅下跌；原油和成品油运价指数保持平稳。     

广西贵港市宝丰航运有限责任公司

广西贵港市宝丰航运有限责任公司成立于2003年4月，主要业务是经营珠江水系内河省际货船运输，广西、广东各对外开放口岸往来香港、澳门间水路货物运输公司建立了一支实力雄厚、富有凝聚力纵行珠三角、香港、澳门的航运队伍，拥有高层管理人员和本地的航运业精英多名，管理层90％具有大专以上学历。     

广西钦州铁路货物运输逆市飘红

2012年以来,南宁铁路局抓住中马钦州产业园区开园的黄金机遇,依托港口运输优势,大力推介铁路产品,精心培育货运市场,不断扩大市场份额,在市场整体低迷的情况下保持铁路运输货源相对充足。     

钦北铁路南流江双线特大桥雄姿

据《人民铁道》报道,日前,中国中铁二局集团新运公司钦北铁路项目部负责施工的广西沿海铁路扩能改造工程控制性节点工程南流江双线特大桥最后一孔箱梁顺利架设完成。南流江双线特大桥全长9.8km,设有290个桥     

1月初国内沿海航运市场：散运低迷与油运坚挺并存

1月初，沿海散货运输市场继续低迷走势，在电煤双方的持续博弈影响下，货源稀缺，需求明显下滑。其中，煤炭、粮食、金属矿石运输市场运价均出现不同程度下跌，原油、成品油运输市场运价继续保持平稳。     

让安全成为永恒的旋律

一次采访中,与一位有着多年航海经验的资深船长聊起我国沿海航路,船长不无担忧地感慨到:中国沿海的航路太复杂了,每次航经于此,我都在心里暗暗地捏着一把汗!近年来,随着水上运输业的快速发展,我国沿海已经成为世界上水上交通最繁忙     

哥伦布指引我走进巴塞罗那航海博物馆

海洋文化越来越受到沿海国家的重视,航海博物馆也像雨后春笋般涌现在各个沿海国家。到西班牙的巴塞罗那,你要打听航海博物馆,当地人都会热情地告诉你:到兰布拉斯大街,远远就能看到哥伦布塔,航海博物馆就在那儿。哥伦布塔虽然高60     

交通运输部出台《沿海码头靠泊能力管理规定》

<正>日前,交通运输部出台《沿海码头靠泊能力管理规定》(以下简称《规定》),进一步规范了当前沿海港口码头靠泊能力管理,有助于进一步促进港口结构调整、保障码头及船舶安全。据悉,《规定》将于今年7月1日起实施。《规定》提出,码头靠泊等级的确定按照码头工程竣工验收证书所确定的设计船型吨级,或已通过码头结构加固改造、并经工程竣工验收证书所确定的设计船型吨级加以确定。需要减载靠泊的码头需要符合6个条件,即非液体散货码头;码头靠泊等级为25万吨级及以下;