西部交通建设

广西首条高速铁路——南钦高铁开始铺轨 2011年11月6日下午，即将成为广西首条高速铁路的南宁至钦州铁路开始铺轨。这为南宁、北海、钦州和防城港之间形成“1小时城市经济圈”打下了坚实基础。     

发展交通 服务社会 打造国内一流交通科研基地——广西金盟工程有限公司

广西金盟工程有限公司是广西交通投资集团旗下广西高速公路投资有限公司的全资子公司,公司设董事会、监事会,下设综合部、检测部、财务部、研发部等职能部门。     

广西高校航海类专业体育课程建设研究

从广西的实际情况出发,以现有的公共体育为基础,根据航海类专业的培养目标和培养要求,从教学内容、课程体系、教学条件、教学模式、教学手段、考核评价等六个方面进行航海类专业体育课程建设,为广西高校培养合格的航海类专业人才提供理论基础。     

建新机制 塑新品牌 推动企业转型跨越发展——广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司

广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司（以下简称沿海分公司）前身为广西沿海高速公路管理处。2010年,沿海分公司从原事业单位转为企业运营,原11个部门整合为7个部门,     

我国首台达标欧V的柴油发动机在广西玉柴诞生

一直秉承"超前构思,领先适用"产品设计理念的玉柴,又给行业带来了惊喜!自2006年初成功推出中国首台欧Ⅳ柴油发动机之后,时隔不到一年,玉柴又于2007年12月7日研制成功中国首台拥有自主知识产权的YC6L-50欧Ⅴ柴油发动机,以实际行动践行了"绿色发展,和谐共赢"的企业理念,为国家节能环保事业做出了重大的贡献.玉柴推出欧Ⅴ排放标准发动机,比国家实施该排放标准提前5年,是中国内燃机行业的标志性事件,标志着玉柴在响应国家"节能减排、提供绿色环保动力"方面再次领跑国内柴油机行业.     

英国的客运交通发展及启示

作者考察了英国客运交通的发展情况,文章结合我国及广西的实际情况,就如何吸收和借鉴英国有益的经验和做法,提出了加快道路运输发展的措施和建议。     

建设广西和谐水运的思考

“十一五”时期是我区经济由艰难爬坡向经济起飞转变的重要时期,也是我区加强加快建设、深化改革、加快航运事业发展的黄金发展期,更是我区实现由传统航运向现代航运转变的战略机遇期。文章回顾了“十五”期间广西水运建设的发展,提出“十一五”时期广西建设和谐水运应重点关注的若干问题。     

为了铁骑不失蹄--记广西军区司训大队班长严经纬

入伍10年来，严经纬带出的6批驾驶员，100％考核优秀，个个参加过战场演习单放，人人圆满完成任务，因此，他被大家誉为“军中铁骑”。6年来，他年年被评为“优秀教练班长”。2005年初，先后被广州、广西两级军区评为“新训司机先进个人”和“红旗车驾驶员”。     

广西续建高速公路数量和投资规模创历史新高

<正>今年广西续建高速公路项目数量、建设和投资规模创历史新高。今年广西续建高速公路项目共26个,高速公路建设里程达2 914 km,项目总投资达1 616亿元。计划建成兴安至桂林、钦州至崇左、玉