(篆书)唐·贺知章《回乡偶书》

正~~     

舰船海水管路系统电偶腐蚀控制技术

进入新世纪以来,舰船海水管路系统材料逐步发展为以铜镍合金为主干材料,铸造青铜合金为配套材料的材料体系,同时钛及镍基合金的比例持续升高。这些高电位金属一方面大幅提升了海水管路的耐海水腐蚀性能,尤其是耐冲刷腐蚀性能,另一方面也提高了钛、镍基合金管路与低电位的铜合金管路及附件连接时的电偶腐蚀风险。为应对钛及镍基合金应用带来的上述风险,美国等国外海军通过长期试验研究,对于舰船海水管路系统电偶腐蚀控制系列技术进行了充分评估和考核验证。本文论述国外海军舰船海水管路系统电偶腐蚀控制技术研究的重点方向以及相关考核试验结论,为我国同领域的技术发展提供参考借鉴。     

地铁闸机扇门机构故障时间序列预测研究

基于CNN+ LSTM混合神经网络构建故障时间序列预测模型,利用某型号地铁闸机扇门机构的故障数据进行实例分析,并与ARIMA、CNN和LSTM 3种单一预测模型对比。结果表明:CNN+LSTM混合神经网络模型的预测准确性较高,具有良好应用前景,研究成果可用于支持地铁闸机维修计划的制定和优化。     

钢筋混凝土框架桥优化设计的序列线性规划法

本文介绍了应用具有运动极限的序列线性规划方法对钢筋混凝土框架桥进行截面优化设计的方法。文中着重研究了优化设计变量的选择、各种构件的钢筋和混凝土应力约束方程的建立，以及结构近似重分分析的方法，还提出了减少计算机时，提高计算精度和保证收敛的措施，获得了对钢筋混凝土框架桥进行整体优化的一个有效方法。     

FAULT IDENTIFICATION IN HETEROGENEOUS NETWORKS USING TIME SERIES ANALYSIS

Fault management is crucial to provide quality of service grantees for the future networks, and fault identification is an essential part of it. A novel fault identification algorithm is proposed in this paper, which focuses on the anomaly detection of network traffic. Since the fault identification has been achieved using statistical information in management information base, the algorithm is compatible with the existing simple network management protocol framework. The network traffic time series is verified to be non-stationary. By fitting the adaptive autoregressive model, the series is transformed into a multidimensional vector. The training samples and identifiers are acquired from the network simulation. A k-nearest neighbor classifier identifies the system faults after being trained. The experiment results are consistent with the given fault scenarios, Which prove the accuracy of the algorithm. The identification errors are discussed to illustrate that the novel fault identification algorithm is adaptive in the fault scenarios with network traffic change.     

无线通信中最大似然序列估计的改进方法

无线通信中应用最大似然序列估计，其时延和计算复杂度是必须解决的两个问题。为跟踪时变的移动无线信道，必须采用自适应信道估计器来提供信道信息。针对以上问题，综述了减少时延和计算复杂度的解决方法，并讨论了各种方法在复杂度和性能之间的权衡。最后指出了今后的研究方向。     

《公路工程标准体系》简介(3)

(接上期) 5 JTJ 序列公路工程标准 5.1 JTJ 序列公路工程标准共有63个,基本涵盖公路路基、路面、桥梁、隧道等专业的设计与施工技术，其中公路行业标准56个(53个JTJ,3个JTJ/T),交通部主编的公路工程国家标准7个,详见表5.1.