“南海挑战”号坞修及主电站国产化方案的技术创新

"南海挑战"号FPS干坞大修过程中成功解决了安全、质量、进度及费用等难题,攻克了满堂承重脚手架搭拆、桩腿修复、驻坞、倾斜试验等难关。介绍坞修工程子项目的流花电站扩容的原油主电站国产化方案,突破了机组倾斜角特殊要求、机组排放新要求、平台空间限制及电站并网等难关。     

测深仪换能器坞内工程质量管理剖析

测深仪换能器坞内工程是维修的关键过程,换能器一旦出现故障只能等舰船进坞方可修理或更换。通过对近几年来舰船测深仪换能器坞内工程修理中出现的故障进行调研分析,归纳出常见故障的发生原因,并针对坞内工程维修和管理工作中容易发生问题的环节,提出了加强换能器坞内工程维修质量管理的措施和建议,对坞内工程修理工作具有一定的指导意义。     

坞墙廊道顶面吊车轨道轴线偏移问题的技术处理

在临港船坞坞室土方开挖过程中,由于坞墙发生较大位移,出现了坞墙廊道顶板上的32T吊车轨道轴线偏离原设计轴线的问题。文中简要阐述了坞墙廊道上的32T吊车轨道轴线偏移的原因,详细介绍了为保证32T吊车门机的正常运行所采取的技术处理措施,为类似工程提供参考和借鉴。     

『骑式芯』农村用户的建设情怀——与建设JS125-6B(骏将)车主冯祥礼面对面

在2007年建设摩托销售及用户大会讲台上,一位身材瘦高、皮肤黝黑,身着红色"建设摩托"防寒服,操着浓厚的"老表"口音,用朴实无华的话语不时打动、开启着上千名听众的心扉,博得阵阵哗啦啦潮水般热烈的掌声!他,就是来自远方、风景秀丽的庐山脚下,与瑞昌、武宁交界的江西省九江县涌泉镇锣鼓岭村村民、建设摩托"骑式芯"用户冯祥礼.用其亲身经历与感受,激情地诉说着购买建设JS125-6B(骏将)摩托车(发动机号为06380953,车架号为LAPPCG295600056)前前后后的故事.会后,记者抓住机会,在第一时间采访了他.     

山海关船厂1#坞接长工程坞墙关键工艺的探讨

山海关船厂1#坞接长工程属于旧坞改造,在原坞尾接长70 m,原坞拆除2.5 m并恢复。根据施工过程中的特点,介绍坞墙施工中模板、止水带、混凝土等关键工艺的施工方法及体会,并对施工中应注意的一些问题进行探讨,对类似工程有一定的借鉴意义。     

万吨轮“森海2”的改建

围绕“森海2”的加长改建工程中实际施工的技术难点，重点阐述了船舶进坞定位及装配施焊，确保改建质量等方面的船舶检验问题。     

万吨级注水式船坞浮箱式坞门设计浅析

本文所介绍的坞门可用于挡水同时兼作泵站完成坞池的注排水，具有多种功能，减少了水工建筑的工程造价。该坞门最大出船宽为２３ｍ．     

弹簧墩在坞修及排修中的应用

船舶在进坞或上排修理时，船厂要根据船的型线图、总布置图等有关的图纸，找出布置墩的技术数据，预先设计布置平直的底墩及防船横倾的边斜墩。因为下述几方面的原因，预先布墩往往与实际情况有误差，从而产生一系列的生产问题。     

船舶布墩理论与实践

本文论述了船舶布墩的理论和实践的各种问题。提出了坞墩反力的简化计算方法；研究了坞墩的刚度和强度、船舶坐墩的总纵强度及局部强度、船舶倾侧等对进坞坐墩的影响。提出了船舶布墩应遵循的原则和注意事项。     

陕柴重工敲开海工市场大门

中船重工消息,FPSO大功率平台电站产品推介会暨中海油流花项目运行总结会日前在陕西柴油机重工有限公司举行。会议高度肯定了陕柴重工为中海油流花项目制造的两套5500KWSXD-MAN12V32/40原油发电机组运行业绩。这两套发电机组是公司依托中海油流花坞修改建项目,与国内外合作伙伴联合开展设计研制而成,并于2011年11月日成功交付中海油深圳分公司打破了我国海洋钻井平