沥青路面应力位移简化计算

为方便沥青路面结构设计生产、教学、科研之用，本文采用分析综合法为量法建立了弹性三层体系应力位移显式模型；并在分析常见路面结构层厚度及其相当量换算和模量变化范围的基础上，成功求得了三层体系路表弯沉、上层滑动应力、上层连续应力、中层应力逼近公式；精度分析表明本文逼近公式精度很好，完全可推广应用于多层体系，满足工程设计和有关理论研究的需要。     

XN6型集装箱平车车体应力测试

对北京二七车辆厂研制的ＸＮ６型集装箱平车车体做了全面的应力测试，并对测试结果进行分析，找出了车体的薄弱部位并提出相应的改进措施方案。     

地下洞室围岩变形监测及岩体弹性模量反推法初探

从工程实例出发，介绍了围岩变形监测断面的布设方式、位移监测结果及其对设计与施工的指导作用。然后．利用实测岩体位移，采用有限元法，反算出岩体的平均弹性模量．并初步探讨该计算结果的可靠性。     

广州铁路通信微波作业场所辐射水平调查

广州铁路通信微波作业场所辐射水平调查广州铁路中心卫生防疫站（５１００１０）余志东姜向洪近年铁路通信基本实现微波传送，接触微波人数也逐年增加。微波设备若安装、维修不善造成泄漏，使作业场所辐射水平升高，危害作业人员健康。通过摸清广州铁路通信微波站作业场所...     

采用对数应变的附加混合应变元的非线性分析

将Ｓｉｍｏ等提出的混合应变元应用到采用对数应变张量的有限应变分析中，给出了基于对数应变张量的几何非线性附加混合应变元的弹塑性模型，得出了简便的计算方法。数值算例表明，该方法能得到较好的结果，有较高的精度。     

红外探测技术在南昆线车辆工艺设计中的应用

红外探测技术应用于铁路车辆的轴温监测，对于防止燃油，切轴，保障行车安全将发挥越来越大的作用，本文从车辆工艺设计的角度出发，结合南昆线红外探测系统的应用与实践，阐述了红外探测点的布设及机房选址的技术要求。     

路用天气状况能见度监测技术

本对影响道路使用安全的要素之一－能见度的概念及其测试设备和原理进行了简要介绍。     

永安洪田箭丰滑坡的治理和监测

以永安洪田箭丰滑坡的二期治理工程为例，叙述了该滑坡的，发展和治理方案，总结了主导思想和设计思路的经验和教训、提供了监测方法和作用。     

无缝线路焊接修复施工技术研究

通过优化移动式气压焊轨车液压支腿,满足焊接修复作业时将整车顶起的要求,并制定了相应的作业方法,为解决伤损线路的永久修复提供了一种新的施工方案。