李令红和宁波港的2010

<正>人物简介李令红:1953年11月出生,管理学硕士,高级经济师,全国人大代表,大连海事大学、宁波大学客座教授。现任宁波港集团总裁、宁波港股份有限公司董事长。东方大港与东方强港之梦正在李令红和他的团队手中变成现实。三面抱海的宁波港和一脉相传的当代宁波企业家,在海洋的击打与淘     

征稿启事

1《大连交通大学学报》（原《大连铁道学院学报》）是大连交通大学主办的自然科学类学术刊物（双月刊，国内外公开发行），主要刊登交通科学与工程（机车车辆工程）、机械工程、材料科学与工程、土木工程、化学工程、电气工程与自动化、计算机科学与应用等学科的基础理论研究和应用研究方面的学术论文．其主要任务是及时反映以上领域最新科研成果，促进国内外学术交流，为我国社会主义现代化建设服务．本刊的主要读者是国内外科技工作者、高等院校理工科教师和研究生等．     

中国红旗轿车

一、红旗轿车的发展历史 红旗这两个字或许源于当时著名的理论刊物《红旗》杂志，也有人认为是“乘东风，展红旗”。但不论怎么说，1958年的中国一汽，以吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车作参照，根据民族的特色，仅用一个月的时间就打造出了第一辆红旗高级轿车。     

有精神的大学制度与有制度的大学精神——在现代大学制度与创新能力建设论坛上的发言

自上世纪末的大学扩招以来，中国的高等教育格局发生了跨越式的变化，人们在欣喜于精英教育过渡到大众化教育的巨大成就的同时，也在各个层面思考浮华喧闹背后的隐忧，教育管理部门主要在宏观层面思索研判高等教育的未来走向。而在基层的大学主政者则把目光投射在学校外部环境与内部结构。[第一段]     

大连海事大学毕业生质量跟踪调查报告

航海院校毕业生质量是衡量学校办学水平的一项重要指标 ,办学质量也是学校生存与发展的生命线。及时了解毕业生的情况 ,有助于航海院校动态地评估、监控学校教育教学及管理情况 ,并进一步掌握港航企事业单位对学校培养人才的满意程度与需求状况。面对当今世界日趋激烈的人才竞争及国际航运人才市场的东移 ,航海院校如何应对挑战 ,培养出更多、更好的高质量国际航运人才 ,已成为航海院校亟待解决的重要课题。为此 ,大连海事大学组织了对近年来毕业生质量情况的跟踪调查 ,现在此发表 ,以飨读者。由于篇幅较长 ,本刊将分两期刊登这份调查报告。     

关于航海类专业毕业生就业政策的若干思考

航海类专业毕业生是航海人才资源的重要组成部分。章从合理配置人才资源的视角，分析了当前航海类专业毕业生就业形势及存在的问题，对现行航海类专业毕业生就业政策进行了评价，提出了适应新形势发展要求的航海类专业毕业生就业政策建议。     

“要成为香港微软！”—— 访雷克系统创办人暨行政总裁郭正光

对很多大学毕业生来说，找到一份既有前途又有高薪的工作是他们离开校园后的共同目标。不过，雷克系统（RADOCA）创办人暨行政总裁郭正光却选择走上截然不同的道路——创业。成立短短七年，雷克系统已成为本港电子营销系统的先驱，业务更遍及内地、新加坡和澳洲等国家。[第一段]     

上海海事大学“木兰航运仿真纪念中心”揭幕典礼隆重举行

11月3日，上海海事大学“木兰航运仿真纪念中心”揭幕典礼在南汇新校区隆重举行。[第一段]     

中美大学德育目标比较研究

本文旨在通过我国与美国大学德育目标比较研究,从中得到有益的启示,从借鉴中探索德育工作的有效做法,在与国际接轨的过程中展现中国高等教育独特的魅力和实力。     

小家庭的大购车

购车者家庭档案购车人姓名:张梦非年龄:23岁身高:179cm血型:AB型职业:媒体记者兴趣爱好:摄影、体育运动、郊游生活习惯:具备几乎80后所有的不良生活习惯,熬夜,不吃早饭等;每天端着相机从第三只眼里看世界。女友:曹州洲年龄:22岁职业:大学在校生家庭其他成员:土豆(金毛巡回猎犬)家庭年收入:6万元张梦非自述:我是一名刚参加工作的大学毕业生,与你们一样,是做媒体的。现在祖的房离工作单位比较远,跟家里商量决定由他们赞助买一辆车,整个预算大概十二、三万,如果有富余,我想对车的外观、内饰甚至动力操控部分做一些改装。