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101.
结合高速铁路桥上CRTSⅡ型无砟轨道底座板施工特点,分析了底座板失稳诱因,提出了无砟轨道底座板失稳的防治方法与处置措施。 相似文献
102.
介绍VULKAN高弹性橡胶联轴器的特点,分析其高弹性橡胶块裂纹原因以及主机底座橡胶块塑性变形原因都是主机长期异常振动,提出管理、使用、维护和修理的正确方法。 相似文献
103.
在沿海地区修筑高速公路时往往要穿过海积层地带.当受场地限制时,需要在软土地基上设置预制底座.为了有效减小沉降并降低不均匀沉降的影响,需要对预制底座进行木桩加固.通过对泉厦高速公路沉州晋江特大桥30 m长T梁(共744片)的实例分析,验证了这一点. 相似文献
104.
105.
以福建上杭蛟城(蛟洋—城关)高速公路A2合同项目在建7座桥梁集中预制T梁为工程背景,介绍了采用新型组合式钢底座代替传统的砼底座进行大型公路桥梁梁板集中预制的工艺,分析了采用这种组合式钢底座进行梁板预制的优势。 相似文献
106.
船舶在使用一段时间后,由于某些功能的调整,引起船上电力负荷改变,这样就需要更换发电机组。船用发电机组安装在公共底座上,公共底座安装在船体基座上。在造新船时,船体基座往往是按照公共底座的相关尺寸与主要结构设计成一体的。发电机更换后,原来的船体基座也要相应更改。通常的做法是将原船基座割掉新做。这种做法的工程量比较大,船东要承担很大成本。有些船的发电机基座是与船底外板相连接的,需要进坞才能割掉新做,代价就更大了。 相似文献
107.
针对海洋钻修机井架及底座的安全评估方法的局限性,采用安全检查表法(SCL)、故障类型及影响分析法(FMEA),以及事故树分析法(FTA)从设备隐患的角度出发对井架进行全面的安全评价,结果表明:SCL可有效识别井架及底座存在的隐患,隐患发生在二层台及井架主体部位居多,安装不合理为最主要的隐患形式;FMEA方法可识别出井架... 相似文献
108.
城市信息模型(CIM)在GIS基础上融合三维物理空间数据、物联网(IoT)数据和出行活动数据于一体,为推进数字化交通规划设计提供了全新思路。以深研云(SuTPC)平台为例,探讨基于CIM平台构建数字化交通规划设计平台的技术路径。以城市交通大数据和三维空间数据为基础底座,整合交通规划设计方案图层与汇报成果,使方案得以立体呈现于一个高聚合的云平台中。SuTPC平台实现了交通规划设计方案可视化表达和汇报,支持多用户视角开展成果协同会商,快速甄别影响敏感区域的交通指标,优化交通规划设计成果的决策流程。深圳、广州等城市重点项目案例的实践表明,该平台可有效提升规划设计人员的成果表达和方案汇报水平、提高交通规划设计方案会商的科学决策效率。 相似文献
109.
柴油发电机组作为主要应急发电设备需要有极高的运行稳定性,然而机组底座是整个设备运行的基础,是承受整个设备重量的主要部件。为了提高柴油发电机组的运行稳定性,采用Creo软件对机组底座进行数字化建模,并用Ansys Workbench对机组底座进行有限元分析,根据分析结果进行结构优化。 相似文献
110.