石家庄公交多措并举节能减排

2009年，石家庄公交总公司根据市政府节能环保工作要求，认真组织节能降耗工作，张玉锁总经理任公交节能环保工作领导小组一把手，亲自督导节能减排工作。组织对老旧车辆技术改造，通过更换进口高压油泵、进口喷油嘴、废气涡轮增压器、     

北京现代车发动机失火故障排除三例

失火故障文章中的"失火"在英文中其实是"Misfire","mis"大家都能理解,是"缺失"、"丢失"的意思,但是"fire"并不是点火,而是"燃烧"的意思,这样"Misfire"的真正含义便是"气缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧"。当然,点火系统的元件损坏,肯定会导致"气缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧",但是除了点火系统之外,汽油压力低、喷油器堵塞或雾化不良、喷油器线路故障、机械故障导致的气缸压力不足、废气再循环泄漏等等原因,均会导致"气缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧"。所以,在检测此类故障的时候,一定要全方位考虑。     

汽车发动机周边非金属材料创新应用

汽车发动机小型化、轻量化、涡轮增压化、直喷以及废气再循环等对提高燃料经济性、提高发动机效率、降低COr排放作出了积极贡献,同时,它们会产生更多热量,包含更具腐蚀性的气体、液体,及酸性气体/空气混合物,通常是在高压条件下。这些工作条件可导致许多塑料和橡胶迅速热老化。因此,通过材料和工艺创新来减轻     

奥迪4.0T发动机新技术剖析(六)

(四)增压空气冷却增压空气的冷却是通过一个间接空气-水冷却器来实现,这个冷却器安装在内v形中的空气管路中,如图38所示。这个增压空气冷却循环管路是一个独立于主冷却循环管路的。但是这两个循环管路彼此是相连的,它们使用同一个冷却液膨胀罐。与主冷却循环管路相比,这个增压空气冷却循环管路大多数情况下温度是较低的。发动机控制单元使用传感器g763、g764和g71的信号来监控     

涡轮增压柴油机EGR系统匹配与计算

利用AVL-Boost软件,对某企业一款3L涡轮增压柴油机建立一维流动模型。在原机标定的基础上,设计和优化EGR系统,研究和分析EGR系统对涡轮增压发动机的影响,展开对增压器联合运行特性和EGR系统特性匹配的研究,并相应得到最优的文丘里管设计方案。     

一起拯救地球

<正>随着哥本哈根世界气候大会开幕又落幕,Hopenhagen公益广告出现在世界各个角落,"天助自助者"这几个字也许已经深深印在你的心里。地球暂时不会因为"尘肺病"而消亡,而我们的生活却将永远笼罩在灰色天空之中。不管气候大会取得多少成果或是留下多少遗憾,抓住"拯救地球的最后一次机会"还是与之失之交臂?这个问题必须继续面对。     

增压补偿器发卡导致该东风EQ2102型汽车动力性下降

<正>故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在使用中出现发动机动力明显下降现象,最高时速只能达到50千米/小时。故障检查:检查进气系统,空气滤清器无堵塞,废气涡轮增压器     

三菱重工推出混合动力涡轮增压器

<正>日本三菱重工已经为船用推进柴油机开发出了发电机集成混合动力涡轮增压器。该增压器不仅能利用柴油机废气驱动增压器,而且能够发电。三菱重工推出的MET83MAG混合动力涡轮增压器,不仅能为在海上进行正常航行的船舶提供所需的电力,而且还能减少燃油耗和二氧化碳(CO_2)排放。     

汽车故障诊断——汽车工程师认证培训教材连载之二十六

<正>(接第6期)2.4.11.2.废气分析的基本规则和方法(1)废气测试基本值①正常废气排放浓度值表26是发动机废气排放浓度值在怠速工况的正常范围数值。②不同工况下废气排放浓度值范围表27是发动机在不同工况下废气排放浓度值范围。     

奔驰轿车3.5L-V6汽油机解析(一)

<正>一、M272 KE 35 V6进气道喷射汽油机2004年奔驰公司将内部型号为M272 KE 35 V6的3.5L-V6进气道喷射汽油机搭载于新款SLK轿车推向市场,它是新汽油机系列的基本机型。在随后的几年中,这种新型90°-V6四气门自然吸气进气道喷射汽油机系列就逐步替代了久经考验的M112-V型汽油机系列在全球应用。这种机型的特点是低行驶燃油消耗和低废气排放值以及良好的声学特性,其中发动机对不同车型的专门匹配起到了非常重要的作用。