中汽中心新院区 打造国际一流汽车技术创新服务机构

<正>2012年8月31日是值得纪念的日子。这一天,是中汽中心27载厚积薄发的见证,这一天凝聚着业界对中汽中心的期待,也凝聚着几代中汽中心人的辛劳和智慧。我们的新院区要做到世界一流、国内领先。这是记者走访中汽中心时听到最多的一句话。这样的目标已经深深植根于中汽中心人心中。历经风雨顽强成长回首过去的27年,中汽中心从白手起家到初具规模,从小到大,由大渐强,伴随着汽车工业的发展,中汽中心历经风雨、顽强成长。     

宇通春运服务温暖客户

2011年12月1日宇通春运服务活动开展以来,宇通人始终以细心周到的服务践行着“以客户为中心”的价值理念,在用具体的行动服务客户的同时,更用真情温暖着客户的心。     

成都公交星辰公司开展“文明出行礼让斑马线”志愿者服务活动

2月1日,成都市公共交通集团公司星辰公司举行了“文明出行、礼让斑马线”志愿者服务活动。早上二十余名志愿者出现在衣冠庙路口处,他们身披红色绶带,在路口旁挂起了“文明出行、礼让斑马线”的横幅,引得行人频频观望,充满了疑问。     

浅谈海上国际客运船舶安全管理的几个难点与对策

海上国际客运船舶安全管理不同于一般的内河客运、沿海客运和其他交通运输客运服务,他们远离祖国,远离陆地,营运环境特殊,路途时间长,承载来自世界各地的旅客,旅客流动性大,涉及人命安全。由于国家社会性质不同,关系复杂、涉外性强,服务质量要求高,而且要求做到安全准点,     

从集装箱海运延伸服务视角看欧洲公路货运市场

正集装箱海运延伸服务是船公司打造全程运输链的重要组成部分。只有积极开拓集装箱海运延伸服务,提升全程运输链的服务质量,才能确保运输服务的高价值、高可控性和高效益。随着亚欧航线不断发展壮大,作为集装箱海运延伸服务的欧洲公     

对当前监理工作的几点思考

监理单位是专业化、社会化的中介服务机构，受业主的委托，以自身的专业技术、管理技术有效地控制工程建设项目的进度、质量、投资，公正地管理合同，使工程建设项目的目标得以最优实现。监理制度在西方已有较长的发展历史，并已成熟完善。《FIDIC土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用，对业主、监理工程师、承包商的责任、权利进行了详细的规定，     

实施品牌战略提升铁路客运市场竞争力

分析了目前铁路特别是柳州铁路局在客运产品品牌创建中，存在品牌意识不强、品牌维护不到位、延伸产品种类不多、全程代理的服务理念不成型和短途客流急剧萎缩的现状。提出了系统化、规范化的在直通列车中打造品牌列车，做大做强城际列车品牌，提高旅游专列的品牌档次等建议，以加强柳州铁路局客运产品品牌建设，增强客运市场竞争力。     

计算机支持协作设计环境的开发研究

大型工程设计项目需要一支多专业设计队伍，并使用种种成熟有效，功能丰富的工程设计软件及工程数据库系统，为妥善协调各专业课题组的设计工作，并保证各工程软件及数据库，知识库的有效配合，有必要研究开发一种发布式智能设计环境。     

华为3Com技术服务园地(连载2)华为3Com BIMS在铁路系统的应用

铁路运输线路地域跨度大，覆盖面广，中小货运、客运站众多，一般铁路沿线每隔几公里、几十公里就设置一个车站，通常每个车站都设置TMIS／DMIS等终端，因此都需要统一联网，形成集中调度控制。铁路部门由于安全、可靠性要求极高，因此多采用其自身的SDH 64K-2M专线联网，但实施维护不可能每个车站都配备一个网管人员，每个站段的网管人员要监控维护各个车站的网络设备，必须远程登陆、手动键人命令行、甚至亲临现场。     

铁路计量技术机构地位和作用的探讨

路局计量所应转变职能、转变观念、提高技能、做好调研、理顺关系、促进发展,介绍新机制给计量工作带来的变化及对策.