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841.
邵天骏 《航海》2009,(4):5-7
当前,国际游艇市场与整个船舶市场一样,寒风凛冽,雪压冬云,呈现出高天滚滚寒流急的严酷景象。在金融危机的持续冲击下,疲软的游艇业困难重重,坚冰厚重。世界最大游艇制造商、美国宾士域集团游艇制造和销售裁员所引发的多米诺骨牌效应,给游艇市场带来了强烈震撼,使游艇企业出现的裁员风潮从北美洲扩大到了欧洲、大洋洲等地,中小型游艇企业首当其冲。  相似文献   
842.
1 选题设想的科学意义 慢光延迟与存储技术的研究为近几年来国际物理学界与通信信息处理领域的研究热点。利用不同的物理机制,将光的传输速度在介质中加以控制,以便应用在不同的领域,主要包括:(1)光信息处理(2)光通信系统及全光网络,尤其是可调的延迟线具有更为广泛的用途。  相似文献   
843.
采用变分原理对等截面矩形箱梁在均布荷载作用下的负剪力滞效应变化原因及其影响因素进行了总结。  相似文献   
844.
从国内外汽车产业并购研究来看,多数侧重于对并购趋势和并购后的整合进行研究,而对并购后效应的研究则相对较少.本文正是基于这一需要,在对西方企业并购理论界定的基础上,探索跨国并购给中国汽车市场所带来的效应.为了实现这一目的,作者采用理论与实际相结合的方法,对我国汽车产业结构、汽车产业环境进行深入分析,对跨国并购在我国汽车产业的市场进入壁垒、市场结构及集中度、国际贸易竞争力、R&D等方面产生的效应进行了全面分析,并提出了政策性建议.  相似文献   
845.
对于此次的长城炫丽而言,作为一个民族自主品牌,在大城市中过去往往都被冠以前文提及的后一种效应.  相似文献   
846.
847.
针对传统锚喷支护难以适应软岩隧道大变形的问题,文章通过把钢拱架和喷射混凝土同时工作分为钢拱架单独工作和联合工作两个阶段,利用SAP2000有限元程序研究了实腹式型钢拱架和空间钢桁架拱的力学特征及其单独工作的力学效应;考虑材料非线性与几何非线性,研究了钢拱架在不同支撑条件下的极限承载力和极限变形能力。结果表明:(1)将钢拱架单独工作作为支护的一个阶段是可行的;(2)侧向支撑及拱脚的约束情况对实腹式型钢拱架的作用效应有决定性影响;(3)空间钢桁架拱的整体刚度大于实腹式钢架拱,受侧向支撑影响小;(4)提出了提高钢拱架承载能力和变形能力的方法,为喷射混凝土及其它支护措施的实施提供了更多的时间和空间选择。  相似文献   
848.
849.
王茂强  肖林  蔡俊宇  卫星 《公路》2022,(6):139-146
因材料导热系数的显著差异,高海拔地区钢—混组合桥梁可能出现超出规范的环境温度效应。针对拟建藏区某40 m跨径简支钢—混组合梁桥,通过热—结构耦合分析,研究了环境因素作用下的温度场以及结构温致效应,并对桥梁结构选型提出了建议。研究表明,在高海拔环境中,钢—混凝土组合梁存在较大温差梯度,且温差值、温差曲线与现有设计规范存在一定差异;环境温度下混凝土板应力分布极不均衡,温致拉应力超过材料抗拉强度;温致应力峰值多位于钢—混交界面,此处易成为结构薄弱环节;钢箱组合梁箱内、外混凝土应力水平差异较大,且温致结构竖向变形较大,从结构温致效应角度推荐采用钢板组合梁。  相似文献   
850.
本文论述了以税收形式实现城市轨道交通外部效应内部化的必要性、现实基础和制约因素;借鉴国外经验,基于目前我国税制特点,提出了以税收形式实现城市轨道交通外部效应内部化,一并构建了"建立专项基金管理、重点针对住宅且与商业分类征收、与现行税种结合征收"的具体设想。  相似文献   
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