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141.
本文提出了一种针对城市公交客车工作模式的并联式混合动力驱动系统的机电耦合方案,并以燃油经济性为主要目标,设计了该驱动系统的控制策略;基于ADVISOR2002建立了该驱动系统的仿真模型.通过仿真和试验发现问题,并提出解决方案. 相似文献
142.
键合图理论在汽车系统分析与控制中的应用 总被引:9,自引:0,他引:9
本文分析了键合图理论特点,简介了键合图基本原理及国内外发展概况,重点论述了键合图理论在汽车系统分析与控制的建模和仿真的应用。 相似文献
143.
144.
145.
使用ADAMS建立了轮式装载机工作装置的虚拟样机模型,在添加运动副及添加驱动、参数设计点、确定目标函数、确定约束等的基础上对虚拟样机模型进行了优化研究。结果表明,铲斗的最大摆角由12°降为2°,优化效果非常显著。与传统的优化方法相比,进一步提高了设计速度和设计质量。这种基于虚拟样机模型的优化方法对于装载机工作装置的优化研究具有普遍的适用性。 相似文献
146.
闯红灯冲突比起交叉路口所有冲突占有比较高的伤害百比率.通过对西安部分城市交叉路口机动车辆违规行为的调查分析,对设置有全红灯间隔、没有设置全红灯间隔以及是否安装闯红灯自动检测系统的交叉口进行了比较研究,分析了闯红灯违规的特点,研究分析表明在信号灯相位及其间隔设置合理的前提下,实施安装自动闯红灯监测系统可以明显减少闯红灯行为的发生,闯红灯自动检测系统机动车驾驶员的行为规范得到改善.还给出了黄灯信号期通过交叉口车辆的微观仿真建模及其实验结果,初步探讨了减少闯红灯违规的有效措施. 相似文献
147.
148.
分析了基于Matlab/Simulink进行二冲程船用主机数值仿真的建模方法和仿真结果,对Simulink进行轮机系统仿真的方法进行了探讨。 相似文献
149.
特征建模在汽车车身覆盖件设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍特征建模的概念及其在汽车车身覆盖件设计中的应用,阐述汽车车身覆盖件的特征分类与联系,并提出实现方案。 相似文献
150.
探讨回归分析在交通工程应用中的若干问题 总被引:6,自引:0,他引:6
叙述回归分析用于交通工程建模中的一般流程,即模型设计和模型试验。着重讨论若干易被忽视的问题,如非线性回归、变量选择和多重共线性等。 相似文献