论当前建筑给水排水发展动态

本文论述了当前在建筑给水排水领域的技术发展前景,将有助于对现有的给排水系统、设备器件进行改进,以适应人们对建筑给排水的要求。     

桥梁加固浅谈

随着我国经济的发展，交通运输事业也蓬勃发展，交通量越来越大，荷载越来越高，道路标准越来越先进，而在50至70年代所修建的桥梁，由于当时的设计标准低，且设计指导思想是注重于材料的节省，造成断面单薄、安全储备低、桥梁耐久性差，加上年久老化，已大多不能适应现时的需要。又由于目前建筑市场较为混乱，有的桥梁设计施工粗糙，新建的桥梁事故也时有发生。因此，加强对旧、危桥梁的检测、鉴定、加固与维修是十分必要的。它也必须做为我们桥梁工作者着重研究的内容之一。     

利用吸收式热泵回收含油污水余热

胜利油田日产大量蕴藏着低品位热量的含油污水，油田率先在国内开展了采用污水余热给民用建筑采暖的试验，并取得了成功。文章介绍了该项试验，并以实例说明利用污水余热采暖所带来的经济和社会效益。     

铁路建筑限界管理亟待加强

准确可靠的限界资料是确保铁路超限货物运输安全的前提和保障。针对铁路建筑限界管理存在的主要问题,提出了引入精密的限界检测仪器,统一曲线建筑限界折减标准,明确起讫点和站线基础信息,规范数据的更新和采集,提高限界管理的信息化程度等加强铁路建筑限界管理的建议。     

浅谈网状配筋砌体的应用与推广

本文以武汉铁路职工中等卫生学校综合楼为例,介绍了当楼面荷载和梁跨均较大而窗间墙砌体截面受到限制时,钢筋混凝土大梁两端头的无筋砌体强度不能满足设计规范要求的情况下,在钢筋混凝土大梁两端头处窗间墙的局部砌体中采用网状配筋砌体方案具有节省材料,施工方便,缩短工期和加工制作灵活等诸多优点,显示出较强的生命力;与此同时,网状配筋砌体与无筋砌体的设计相类似,可以根据截面强度、局部承压的设计需要,适当调整网片的间距S_g和方格网尺寸的大小C_g,给设计工作提供了很大方便。因而网状配筋砌体适宜于在铁路沿线房屋的设计与施工中应用与推广。     

住宅设计的新方向

住宅设计的新方向铁道部第二勘测设计院建筑处向在华当今在世界范围内普遍存在城市人口增长过快的问题，按专家的数据预测，未来十年会有两亿人口加人城市的行列，那么就需要两万平方公里的用地来解决人的居住，我国近年城市人口年增长率为４．８％，在人多地少的情况下更...     

提高施工组织设计的编制与实施质量

本文概述提高施工组织设计编制与实施质量的有关问题，编制施工组织设计应用抓重点。做好调查研究工作，重视设计效果和技术经济分析，努力提高施工组织设计的适用性和可行性。并用系统的目标动态控制方法，确保施工组织设计的实施质量。