建筑艺术与雕塑艺术的相互认同性研究

建筑艺术与雕塑艺术共同发展,互为影响是艺术发展史重要的组成部分,但这两者之间表象和内在的逻辑关系既有章可循又很难简单说清。建筑的艺术性常常表现为建筑的雕塑化,雕塑的功能性也常常表现为雕塑的建筑化。而这些具有形而上特点的设计常常被交通建筑所运用。本文将这些现象作为建筑艺术和雕塑艺术相互认同性研究的主要切入点,通过对这两门学科涉及的艺术性互相认同关系的讨论,结合现在工作中经常接触到的交通相关建筑进行研究。以此为基点,就交通建筑的雕塑化设计这一可能性进行讨论。     

加速布局“壳”动中国 壳牌润滑油在华发展驶入快车道

10月22日晚,很多人惊奇的发现,原本色调湛蓝的水立方变成了红色,这样的变化来自于壳牌超凡喜力润滑油规模宏大的新品发布会。这座见证了中国奥运盛事的标志性建筑在这个夜晚同样也见证了壳牌对于中国市场的雄心。此次活动标志着壳牌极净超凡喜力的全球首发。壳牌安排了一架空客A380包机,邀请与会嘉宾从广州飞往北京参加水立方活动。壳牌希望全新壳牌极净超凡喜力能够像A380在航空领域中的地位一样,     

加速布局“壳”动中国——壳牌润滑油在华发展驶入快车道

近日,壳牌超凡喜力润滑油规模宏大的新品发布会在水立方隆重举行。这座见证了中国奥运盛事的标志性建筑在这个夜晚同样也见证了壳牌对于中国市场的雄心。     

非诚“婺”扰 普锐斯婺源生态之旅

婺源曾经是我生命中的一个情节,很多年前,它就停留在我记忆中的某个地方,像砂粒一般寂静与执着,我有时会忘了它的存在,一任时光荏苒。今天应普锐斯之邀,我又踏上了寻访婺源的旅程,当婺源在普锐斯滚滚前行的车轮下一步步逼近时,才发现,它原来一直在那些逝去的光阴里耿耿于怀     

废弃混凝土在公路建设中的应用

随着城市的快速建设与发展,建筑垃圾排放量急剧增加,并严重威胁城市环境.系统分析国内外建筑垃圾再利用技术,并对建筑垃圾在公路工程中的应用进行重点分析和实验研究,可为建筑垃圾在公路建设中的应用提供参考.     

75米跨下承式钢筋砼系杆拱桥施工技术与监控措施

下承式钢筋砼系杆拱桥以其建筑高度低、投资省、造型美观等特点．近年来较多地应用于桥梁工程中。新建徐洪河1、2号桥是黄墩湖滞洪区撤退主干道纵1和横2跨越徐洪河的两座桥梁,跨径组合为20m＋77-m＋20m,下部结构采用方形实体桥墩,肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。     

寻找失落的街道

<正>街道是城市公共空间中大量存在的一类空间,也是人们日常生活接触最广泛的空间,毫不夸张地说,街道空间的质量是影响城市风貌质量的最关键内容。从城市风貌角度来看,街道空间主要存在两方面问题:第一,共性的问题,即在街道建设中不了解或不     

建筑渣土填料CBR试验研究及强度机理探讨

针对建筑渣土这种粒径分布广并可发生二次破碎的特殊混合料,为了评价其作为路基填料的可能性,首次对这种材料进行较系统的CBR试验研究.对这种以粗粒土为主的材料的CBR试验要点进行总结,给出CBR值随压实度、击数的变化趋势,评价其路用性能;对室内外CBR值进行比较分析,研究其差异性;最后对该材料的强度机理进行探讨.成果可为建筑渣土路用性能的更深入研究及性质相近的粗粒土研究提供有益参考.     

隧道下穿县城爆破震动对地表建筑影响及安全评价

榆佳高速公路佳县隧道整体下穿佳县县城,洞顶地表有大量房屋、道路等结构物,钻爆法施工可能造成地表建筑开裂、失稳等不利影响.为明确受影响范围及程度大小,确保工程顺利进行而展开专题研究.根据规范拟定爆破最大段装药量为5.0kg,采用数值模拟方法计算地表振速峰值,对地表建筑进行安全评价并提出应对措施,初步分析黄土的振动响应特征.研究结果显示:隧道上方地表房屋和道路最大振速均满足安全允许标准,距隧道拱顶最近的两座房屋最大振速为2.4 cm/s,主振频率为56.0 Hz,在施工中应加强监控量测和实施加固保护措施;黄土覆盖层可以有效加速震动能量衰减,频率大于70 Hz的高频部分基本被过滤,但震动持续时间加长.评价结果可为施工方案和监控设计提供依据,评价方法可为类似工程提供参考和借鉴.     

水泥稳定建筑垃圾粒料基层施工技术及应用

以水泥为结合料拌和旧混凝土路面,破碎石集料经施工形成水泥稳定层.结合工程实例,研究了该类基层的原材料性质、混合料配合比设计及施工技术.结果表明:采用水泥稳定的建筑垃圾粒料基层,具有强度高、刚度大、耐久性好、干缩小、易于旋工等优点,且具有良好的经济、社会效益.