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在摩托车市场越来越成熟的今天,人们都希望能有越来越多的个性化选择。而这种个性化选择并不局限于在结构和性能上与众不同,而是更多地突出消费者在车型选择上的品味追求。为适应这种新的市场形势,建设集团最近成功开发出一款外观新颖、品味卓越的改进版骑式车:JSl25-27(Ⅱ)奔雷,如图1所示。在当前,该车代表了一种既富有激情而又充满浪漫色彩的“小资”生活方式,受到广大车迷尤其是时髦男女青年的热烈追捧。 相似文献
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我国幅员辽阔,道路复杂,广大乡村及山区、林区、牧区、矿区的公路占了绝大部分,而符合这些低等级公路使用的车型目前还几乎是空白。建设集团瞄准这一巨大的潜在商机,集中精兵强将。通过改进原有车型,于最近开发出一款大受市场欢迎,被用户誉为“泥路先锋”的JSl25-5(随风款)骑式摩托车,如图1所示。 相似文献
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从近日召开的建设集团2004年工作会议上获悉,建设集团在2003年特种机械、摩托车(本部)和车用空调压缩机三大产品产销以及销售收入同比实现翻番,摩托车和车用空调两大支柱民品产销增幅分别创同行业第一,“重建摩”上市公司实现扭亏为盈的基础上,现又理清思路、满怀信心、快马扬鞭、乘势而上,抓紧描绘出了2004年至2009年“六年三步走”战略的宏伟蓝图。 相似文献
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项目背景龙元建设安徽水泥有限公司是国家特级资质建筑企业龙元建设集团股份有限公司(股票代码600491)下属子公司,是生产高标号的水泥企业。公司位于芜湖市荻港镇板子矶畔,紧邻长江黄金水道,交通便捷。年产水泥和熟料达300多万t,拥有5个3000吨级码头泊位,水运方便,生产水泥所需的燃料完全依靠水运,码头的计量与公司的成本效益密切相关。 相似文献
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进入2009年,我国摩托车行业可谓机遇与挑战并存,市场发展充满了变数,一个“群雄逐鹿”的摩托车“战国时期”到来了。在摩托车下乡一波三折的政策变化下,商家的等待,用户的观望,使整个摩市的发展出现了大幅度下滑。然而,在行业发展的这一低迷时期,我们惊喜地看到,建设集团又一次重磅出击,推出了IS110-BF3“灵雅运动版”摩托车,从设计理念到制造工艺,从技术创新到个性特点,进一步突破了既有窠臼,无愧于一款真正具有“建设灵魂”的弯梁摩托车,充分显示出了建设在技术研发、生产制造等方面的雄厚实力,成为市场关注的一大亮点。 相似文献
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建设集团新推出的JSu25-4X由于采用了日本雅马哈的发动机和整车造型,因而迅速在全国各地市场“蹿红”,成为建设集团继CY80后向广大用户递交和又一张烫金“名片”。该车完全按雅马哈整车风格设计,前后呈典型的流线型,车身颀长、宽大、气派,车架粗壮、坚固、牢靠,大有君临天下的逼人霸气。该车油箱盖、侧边盖更是与众不同,凸起一根根线条,勾勒出一种强健的肌肉感,大大增强了车身的力度,展现出欧美越野车特有的粗犷风格,给人几分野性、剽悍、威猛的感觉。时尚前 相似文献