桥梁工业化智能建造

工业化智能建造,作为一种新的建造模式,逐渐取代传统建造而备受关注。首先,从梁桥、索桥及拱桥的原型简要归纳了桥梁起源,将桥梁建造划分为人力建造、机械建造和工业化智能建造三个阶段;其次,较为全面地对桥梁工业化智能建造的内涵进行了定义,并依次从勘察设计、建造、加工、吊装及运输等环节对发展现状做了重点介绍;第三,详细总结了建造技术、预制场规划及布置、智能化等方面存在的问题;最后,指出工业化智能建造的发展趋势及一点建议,对政府、行业主管部门及从业者提供些许建议和参考。     

S1000D:国防工业技术出版物的国际规范

S1000D是一项国际规范．它规定了如何创建、管理及维护航空、航天和船舶及国防（A＆D）工业（军品和民品）中的技术出版物。S1000D标准已被许多开发A＆D设备的组织机构所采用和实施。在某些情况下,各国国防部、飞机制造商（民用和军用）、飞机运营商、造船商、地面系统建造商,以及特定设备的制造商（大部分设备是为全球各地的防务联合体设计的）,都会主动要求采用此规范。     

驰骋蓝海正当时--记中远船务“希望”系列半潜式圆筒型钻探储油平台海工产品

近日，国际著名能源企业--荷兰皇家壳牌集团(Shell)发布公告，其与Seadrill签订租赁合同，租用Seadrill公司半潜式圆筒型钻探储油平台Sevan Driller“希望1号”，用于巴西海上作业，这是壳牌集团首次租用中国建造的海上钻井平台。     

钻机模块与组块同、异地建造的方案比选

钻机模块肩负着海上平台整个服役周期内的钻井和修井作业,由于它的功能需求比较专业,所以钻机模块的设计、采办和建造工作由钻井方完成。文章依托中国南海某项目,以上部组块整体浮托安装、减少海上联调时间为契机,从工程公司总包(EPCI)的角度出发,针对钻机模块与上部组块同、异地建造的可行方案,结合场地施工方案,给出同、异地建造对项目工期和费用影响,以及在比选过程中需重点核实的内容,供其他工程项目决策参考。     

国际集装箱运输业发展动向

八十年代中期以后，继台湾长荣海运公司推出GX级(3329TEU)集装箱船，国际集装箱航运界的“尺寸竞赛”愈演愈烈。目前在3大主干航线中(远东一北美一欧洲)，尤其是远东一欧洲、远东一北美航线，载箱量为3000TEU的集装箱船已属中型船，而超过4000TEU的集装箱船比比皆是，     

大众建造超级帕萨特

大众计划建造高性能的帕萨特．该车将搭载大众209kW3．6L带FSl直喷的窄角(narrowangle)V6发动机。该机也可能作为旗舰Golf的动力装备。R36帕萨特还装配了新一代Haldex的4轮驱动系统。     

沃尔沃卡车驾驶室的发展动向及部分产品介绍

目前,全世界大约共有75万辆沃尔沃卡车正在使用。沃尔沃卡车总质量从8t直至100t以上,车型品种遍及拖头、翻斗、油罐、平板、泵车、垃圾、消防、军需用车等不同领域。沃尔沃卡车近98%供应瑞典以外的世界市场,通过650多家经销商及1450家销售网点销往100多个国家。16t以上的重型卡车占沃尔沃卡车销售额的90%。