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991.
992.
2006年新年伊始,中航江南长兴造船基地2号线施工正式启动。岸线全长8km的中船长兴造船基地建成后将成为世界第一大造船基地,江南长兴造船基地是其一期工程,岸线长度3.7km,水上构筑物概算造价32亿完。按中船集团要求,2006年年底,江南长兴三条生产线将初具规模,1号线将具备生产能力;到2007年年底,江南长兴将出产品;2008年,江南造船(集团)将全部搬迁到长兴基地。 相似文献
993.
《中国船检》2012,(12)
IACS发布了如下统一要求.中国船级社决定予以实施.并适用于2013年1月1日及以后签定建造合同的船舶和/或签发日期于2013年1月1日及以后的产品/材料证书。1、uRs10”舵、舵座板和挂舵臂”第3版U只s10(Rev.3)根据设计方的意见反馈,对非金属轴承径向间隙允许在生产商推荐并提供更小间隙的成功使用经验报告的情况下使用比规定值(15mm)的更小间隙。2、URW13“钢板和宽扁钢厚度公差”第5版及勘误1URW13(Rev.5&Corr.1)主要澄清了:1)由于ISO7452ClassC级厚度偏差不允许厚度负偏差,因此当采用满足IS07452ClassC级厚度偏差替代W133款的要求时.IS07452表2附注“允许03mm负偏差”并不适用。 相似文献
994.
据《简氏国际海军》2011年11月1日报道,2011年10月中下旬,越南相继公开展示了2种自行建造的海军平台,1艘本土自主建造的71 m长"长沙"号部队运输舰和1艘54 m长、有着强烈俄罗斯风格的巡逻艇。"长沙"号(HQ-571)部队运输舰是越南自行设计建造的最大舰艇。该舰于2011年10月5日在越南北部的海防市Z189船厂下水。"长沙"号运兵舰以南中国海上的斯普拉特利群岛命名。该舰拥有180个铺位,最大航速16 kn,续 相似文献
995.
船舶设计图纸和技术文件的审查作为船舶检验的第一关,是保证船舶建造质量、运营安全和防止水域污染的前提。审图人员对图纸资料法规、规范适用性的审查,是准确查找船舶设计图纸和技术文件中的错误或遗漏、切实保证审图质量的关键环节之一。本文针对审图工作中发现的常见缺陷,结合部分实例,对法规、规范适用性做出分析。 相似文献
996.
997.
998.
高铁施工建设日渐趋于机械化、自动化和智能化,其中在接触网H型支柱组立施工过程中,传统安装方法以人工为主,人员劳动强度大,工作效率低,且需高空作业存在安全风险。为此,介绍了一种自动化支柱组立装备,能够实现自动化安装,其主要由智能底座、基础底盘、机械臂、机械夹爪、机器视觉引导系统、电气控制系统、液压系统等组成。经过稳定性计算、极限倾覆实验、功能性测试以及现场测试,结果表明:设备能提高工作效率,适应施工现场复杂多变的作业环境,满足施工现场工况需求。 相似文献
999.
1000.
不仅有沿岸的吹沙填海工程,离岸稍远一点还有人工岛建造工程,它们都或多或少对渔民的生计产生着影响。9月18日,山东龙口附近海面都是七八级大风,龙口央格庄渔港里停满了渔船,其中还有不少来自河北乐亭、昌黎的渔船,不少渔民正 相似文献