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772.
773.
近年来,北极航线破冰而出,不少公司看准机遇,纷纷试水北极航道,尝试能源运输。与此同时,极地船舶建造也随之升温。一时间,北极航线成为炙手可热的“黄金水道”,也给世界造船业带来无限畅想。那么,目前极地船舶的设计、建造领域呈现出怎样的格局?未来哪些船型将更适合在北极航行?中国如何抓住此次契机? 相似文献
774.
夏勇子 《南通航运职业技术学院学报》2014,(3):74-77
文章提出了"双基地"高职顶岗实习学生思想政治教育模式,确保了管理的实效性和针对性、教育的实效性以及手段的多样性,并形成合力,增强顶岗实习学生思想政治教育效果,创新思想政治教育模式。 相似文献
775.
中国船舶及海洋工程设计研究院民船部 《船舶》2014,(5):118-118
"雁顺"号6 500 m^3液化气运输船是我国首型为国内船东自主设计建造的多用途液化气运输船。该船由中国船舶及海洋工程设计研究院承担基本及详细设计,江南造船有限责任公司建造,入级中国船级社,挂中国旗,船东为长航南京油运股份有限公司。该船采取半冷半压的运输方式,设有2只材料为5%镍钢的单圆筒C型独立货罐,每罐舱容约3 250 m^3,同时也设置了舱容约70 m^3的甲板罐,用于货物置换及预冷。 相似文献
776.
通过开展上层建筑钢骨架建造及复合材料壳板安装工艺研究,掌握复合材料分块敷设安装方法,形成复合材料上层建筑建造工艺方案,为舰船复合材料上层建筑建造及改装提供技术指导。 相似文献
777.
纪延涛 《船舶标准化工程师》2014,(6):17-19
结合钢制导管架建造的特点,重点总结和介绍了海洋钢制平台导管架建造阶段所使用的测量技术及其精度控制中应该注意的事项,以期达到相互学习和交流的目的。 相似文献
778.
详细介绍了关键船体结构的装配检验样板的设计方法,以及装配、焊接阶段的关键船体结构的精度监控流程。通过关键船体结构建造监控技术在37 000 DWT散货船上的实际应用,大幅降低了由于装配误差造成的返工工时,缩短了船体分段的建造和报验时间,提高了船体建造的生产效率,取得了较好的经济效益,为今后造船企业提高船体关键结构的装配精度水平提供有益的借鉴。 相似文献
779.
正去年12月23日上午,广东(新会)桥梁博物馆举行"全国科普教育基地"和"交通人职业素质教育基地"揭牌仪式暨广东省交通运输技师学院学生"桥梁之旅"科普教育活动启动。江门市科协、江门市新会区交通运输局、江门市新会区科协、省交通运输技师学院等单位领导、代表以及师生100多人参加了揭牌仪式。江门市政协副主席、江门市科协主席赵树培与相关单位领导一同主持了揭牌仪式,并作了重要讲话。 相似文献
780.
Spoolbase是深水硬质海底管线R-Lay铺设配套的陆地海管预制基地,通过分析Spoolbase发展现状,全球深水油田海域附近尚有南海未建设Spoolbase;并通过分析Spoolbase主要生产工艺及我国深水油气田开发市场,为我国Spoolbase建设提供一定的借鉴。 相似文献