潜艇总段设计建造下管路对接方式探讨

潜艇采用先进的总段设计建造技术，势必引起管路设计安装的变革。论述总段设计建造技术下道路连接形式的变化，其中着重对卡箍式管接头，TiNi记忆合金管接头的密封原理，特点及总段设计建造下管路对接的优化准则进行了论述。     

浅析菲迪克（FIDIC）合同条件体系及应用方式

介绍了FIDIC组织，FIDIC合同条件体系、特点及其最新发展，论述了FIDIC合同条件的应用方式，最后分析了FIDIC合同条件在我国的应用。     

中小型船舶建造工程的监理方法及步骤

具体介绍了船舶建造工程的一些监理方式、方法 ,监理工作程序和船舶监理工作的内容     

船体制造减少手工作业的趋向

本文介绍了苏联在船体制造中手工作业的现状,叙述了提高加工精度对减少装配修整作业的影响,分析了清锈作业的机械化、轧制型材取代T型部件、装配胎架选择等问题,指出了进一步减少手工作业的趋向。     

FPSO上部模块结构的批量建造方法

随着我国海洋工程在深度和广度上的发展，FPSO上部模块将成为海洋工程单位的重要产品之一。以一些在建的FPSO上部模块建造项目为例，描述了FPSO上部模块结构建造的一般特点，介绍了FPSO上部模块结构的批量建造方法，并简要分析了批量建造方法的实施对生产成本、建造周期、产品质量带来的影响。     

军船入级的意义与展望

从回顾民船和军船的发展简史开始,介绍民船入级的意义,传统的军船设计内部标准,现今国际社会军船入级的现状;通过分析军船入级的意义,军船入级过程中须要解决的几个关键问题,提出了我国军船入级的展望及建议。     

美国航空母舰之四十八——CV-60“萨拉托加”号

“萨拉托加”号航母是美国海军福莱斯特级超级航母的第二艘，也是美海军第五艘为纪念美国革命战争“萨拉托加战役”而命名的舰只，1952年7月23日签订建造合同，被确定为重型舰队航空母舰（舷号CVB-60），10月1日重新确定为攻击型航母（舷号CVA-60），12月16日在纽约海军造船厂开工建造，1955年10月8日下水，1956年4月14日服役，舰长为施特罗海军上校。     

潜艇全寿期费用经济性设计分析

潜艇是我国海军重点发展的武器装备之一。由于现代舰艇的研制及使用维护费用昂贵，因此潜艇全寿期费用经济性设计显得尤为重要。随着现代高新技术的发展，模块化设计建造技术、标准化系列化设计、商业流行技术、电子计算机技术等已成为影响潜艇全寿期费用经济性设计的重要因素。我国应加大全寿期费用设计理论和方法的研究，以指导潜艇设计达到性能优良、全寿期费用最低的设计目标。     

新型“机敏”级攻击核潜艇揭开面纱

英国海军网站2006年3月23日报道，英国国防部公布了正在巴罗因弗内斯建造的新型“机敏”级攻击型核潜艇的最新图片，揭开了其神秘的面纱。目前，“机敏”级潜艇的首艇“机敏”号的艇体已经建造完成，预计明年下水，2008年服役。