御风大航海 沃尔沃环球帆船赛全景报道

1海里=1.852公里。这是我要告诉你的第一件事情。为什么1海里比1公里长那么多?耐心看下去,你会得到两个答案的。在此处,先请留意keyword"环球"——沃尔沃环球帆船赛,是一项在9个月内环绕地球航行的比赛。即使对世界上最好的水手来说,也是极限挑战。     

新加坡力争扩大海洋工程建造份额

新加坡正在争取在由韩国、日本和挪威垄断的海洋工程建造中的更大份额。虽然目前新加坡船厂已经接获了全世界正在建造的92座石油钻井平台中一半以上的钻井平台,但为了满足新一轮对从海底打出石油和天然气供应市场的海上钻探船和钻井平台的需求,新加坡的造船企业正在寻求扩大海上石油钻井平台的建造能力。     

散货船建造市场分析--散货船市场报告之五

散货船的建造主要集中在日本、中国和韩国三大主要造船国家,所占世界市场总份额高达95．7％。中国已成为世界第二大散货船建造国,日本是中国的主要竞争对手。     

俄罗斯核潜艇的退役和再利用

冷战时期,前苏联建立了人类历史上最庞人的核潜艇部队,共建造了各型核潜艇250余艘。其中,攻击型核潜艇发展了四代：第一代是1958年服役的“十一月”级(N级),第二代是1966年建成的“胜利”级(V级),第三代是1976年服役的“阿尔法”级(A级),第四代则包括“鲭值”级(S级)、“麦克”级(M级)和“鲨鱼”级(Akula级)二种;     

长良级轻巡(下)

“长良”级是20世纪20年代初日本海军扩军时期的产物,也是旧日本海军中建造数量最多的一级轻巡洋舰,共6艘,分别命名为“长良”(Nagara)号、“五十铃”(Isuzu)号、“名取”(Natori)号、“由良”(gura)号、“鬼怒”(Kinu)号和“阿武隈”(Abukuma)号。在旧日本海军“八八”舰队计划中,“长良”级是其不折不扣的主力轻巡。     

高速铁路接触网智能建造装备研究及应用

随着高速铁路网络的不断扩张和发展,接触网作为提供电力的重要设备,对于高速铁路安全和运营起着至关重要的作用。为了提高接触网建设效率和质量,并满足日益增长的运输需求,智能建造装备得到广泛研究和应用。高速铁路接触网智能建造装备的研究旨在利用先进的技术手段,提升接触网建设过程的自动化、智能化水平,优化施工流程,提高生产效率和工程质量。本文围绕高速铁路接触网智能建造技术及成套装备,研发接触网智能化预配车间、接触网吊弦自动化预配平台、高速铁路接触网户外平板车腕臂组装平台等智能化装备,提高接触网工程施工的自动化、智能化水平,减轻人力劳动强度,提高工程质量水平和安全性。     

基于质量控制的舰船建造精度管理探讨

本概述了舰船质量控制体系、保证舰船质量的新技术及其应用前景。     

舰船虚拟设计与制造仿真

信息技术对造船业的渗透,使造船的方法、手段、过程和理念发生巨大的变化。本文介绍了舰船数字化、虚拟设计技术、建造仿真、舰船设计、制造和管理环节间信息／知识共享与集成问题等。     

中海集装箱运输船队再次扩容

4月8日,中海集团与中国船舶工业集团公司在上海举行建造4艘4100TEU全集装箱船合同签字仪式,这是中海集团迅猛发展的集装箱运输船队又一次扩容。