EEDI和GBS专题会议在上海市召开

2009年8月31日，新船能效设计指数（EEDI）和目标型船舶建造标准（GBS）专题会议在上海召开。此次会议南工业和信息化部装备工业司主办，IMO应对机制办公室承办。来自工信部、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国船级社、各大船厂、研究院所、船舶配套企业以及高校的50多位代表出席了会议。会议南工信部装备司王蓉副处长主持并致词。     

船舶建造工程的监理工作

为了有效控制船舶的建造质量,监理工作愈显重要。如何做好船舶建造的监理工作值得每—个从事船舶工程监理工作的工程技术人员深思。     

国内信息

《内河小型船舶建造规范》3月1起生效,新修订的《珠江口水域船舶定线制》将于3月31日正式实施，我国港口引航权将从企业收归政府，交通部颁布“三项水运规范”，《港口统计规则》2月起实施……     

内河小型货船分段建造模式推广

介绍了整体建造模式的弊端和推广分段建造模式的优势,对小型货船实施分段建造模式的难点进行了分析,从中找出推广内河小型货船采用分段建造模式的思路。     

SHCCT曲线在船板D陶质衬垫CO2对接平焊工艺认可试验的应用及研究

新的焊新方法和材料不断地出现，如何更快，更好地制定焊接工艺？利用材料的SHCC曲线来制定新的工艺是十分有效的，不仅能节省金钱，时间和人力，而且亦使我们知道热影响区的组织和比例，从而知道焊接接头的情况。     

船厂总体设计体会

总结参与船厂总体设计的体会,认为掌握船厂的生产模式、选址关键要素以及领会现代造船模式与船厂总体布置设计的关系等是做好船厂总体设计的关键。     

纪事·业界

魏家福总裁荣获“杰出管理奖”；全球集装箱港排座次我国大陆八大港13进入30强；中国远洋8艘5100TEU集装箱船建造合同签字仪式在京举行；中远船务签订中国修船业单笔最大船舶改装合同；上海实施船舶航行定线制效果显著；CKYH联盟四方峰会在日举行；大远公司又一艘新油轮投入营运；“航海日”标志确定；中海集团总裁易人；三峡库区156米蓄水 航标迁建全面启动     

建造中船舶抵押权若干问题浅析

船舶建造需要巨额资金,建造中船舶抵押即成为船厂或船东的一种融资的手段.对此,各国、国际公约以及我国<海商法>也都规定了建造中船舶抵押权.但我国法律对建造中船舶的含义、所有权归属、建造中船舶抵押权的登记等问题缺乏具体明确的规定,不利于建造中船舶抵押权在实践中的开展,不利于我国造船业的融资发展.因此,有必要对上述问题展开探讨和研究.     

创造新的船舶设计模式 推进船舶建造向现代化发展

引言 随着造船形势的快速发展,中、小船舶企业也随之日益活跃起来,而且也有采用现代化造船模式的愿望.但是,目前缺小相关技术支持.在此背景下,大连船舶工程技术研究中心有限公司愿意用自身的技术优势为其提供服务,共同为做大做强中国及本地区的船舶工业而努力.为此写下此篇与同仁探讨.     

“渤海宝珠”轮我国自行设计建造的最大最豪华客滚船

10月18日9时58分，渤海轮渡股份有限公司斥资3．548元建造的大型豪华客滚船——”渤海宝珠”轮，在山东黄海造船厂顺利下水。”渤海宝珠”轮是”渤海珍珠”轮、“渤海玉珠“轮的姊妹船，是渤海轮渡股份有限公司斥资20亿元建造6艘大型豪华客滚船中的第5艘，也是我国自行设计、自行建造的最大、最快、最先进、最安全、稳定性最好的客滚船，预计2010年春节前投入渤海湾运营。