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71.
填石路堤与土石路堤的施工和质量控制方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
李爱国 《中南公路工程》2003,28(1):66-67,73
通过京福国道主干线徐州东绕城调整公路的工程实践,介绍了填石路堤与土石路堤的施工和质量控制方法。将填石路基摊铺层分为粗粒层和细粒层两层;引入布设测量观测点手段,对松铺厚度和压实度的判定给出量化指标。  相似文献   
72.
填石路基振动压实试验   总被引:4,自引:1,他引:4  
通过选择压实设备来提高填石路基施工质量,探讨了施工过程中压实机具、铺层厚度、碾压遍数及沉降量等因素的相互关系以及影响填石路基施工质量的主要因素,为合理有效的填石路基压实工艺提供了依据。  相似文献   
73.
以某铁路下挡墙加固的实例,介绍了预应力锚索加固既有挡土墙的设计和施工。  相似文献   
74.
石灰改良填料填筑高速铁路路堤的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
鉴于高速铁路路基对填料的严格要求,石灰改良方法成为高速铁路路基的重要内容。通过室内试验,对石灰改良土的物理力学特性进行了研究,并结合现场施工分析了石灰土路基的压实控制方法。同时,对石灰土的水稳定性及动力特性也进行了探讨。  相似文献   
75.
高速公路填石路堤的施工及质量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
吴志雄 《中外公路》2003,23(1):32-35
填石路堤作为高等级公路路基的一种尝试,文中通过京福高速公路FA5标段K275+880-K275+980填石路堤试验段的施工及质量控制实践过程,介绍填石路堤施工及质量控制的方法。  相似文献   
76.
蒋芳  吴喜 《汽车维修》2004,(8):50-51
三菱SIGMA轿车采用V型6缸电喷发动机,型号为6G72-SOHC,排量为2.972L。在发动机检修中,节气门体的正确保养和调整是一项非常重要的工作,它直接关系到发动机工作的稳定性。6G72型发动机节气门体上安装着节气门、节气门位置传感器(包含怠速位置开关)、怠速控制伺服机构(包括怠  相似文献   
77.
介绍了采用10%水泥碎石稳定集料挤密桩加固已施工结束的台背回填土体的挤密原理、设计方案、施工要求及质量控制.  相似文献   
78.
介绍了河南光山赵桥中桥利用小型高效轻型钻井机施工小直径钻孔填石压浆桩基的原理和施工工艺以及填石压浆新结构和材料的配合比。  相似文献   
79.
公路隧道防雷接地系统研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
钟汉枢  张毅  李卫民  江凡 《公路》2004,(6):170-172
分析了公路隧道防雷接地的特殊性,提出将隧道初期支护的锚杆、管棚、拱架等焊接固连起来多点引出做基础接地体,构成接地装置,并采用拦截、屏蔽、均压(等电位连接)、分流和共用接地系统等综合防雷方案。实践证明,行之有效,对公路隧道防雷接地具有现实意义。  相似文献   
80.
1对于电控燃油喷射系统来说,进气系统漏气对发动机工作的影响远比对化油器式轿车的影响大。因为在电控燃油喷射式发动机上,漏气不经空气流量计计量,对空燃比的影响很大。因此,遇有发动机工作不良时,应注意检查空气流量计、节气门体、辅助空气阀、怠速稳定阀及废气再循环阀等有无松动,空气软管及其接头有无破损、漏气等情况。  相似文献   
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