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302.
故障现象:丰田佳美2.2 L配有自动变速器。事故后修复完毕试车.ABS不起作用。在车速将近100k m/h时,紧急制动.车轮抱死,出现甩尾现象。故障诊断:打开点火开关到ON.观察仪表上ABS报警灯工作情况.常亮.但是启动着车后与发动机故障灯同时熄灭。根据经验,此车的ABS报警灯电路有可能被改动或ABS控制单元有问题。它应当在打开点火开关后3s熄灭,即使有故障不灭,也应当在着车后常亮而不随发动机故障灯同时熄灭。笔者得知此次事故维修没涉及到ABS系统.只是轻伤.有可能 ABS以前就不工作。先人工读取故障码,将检查连接器中的Wa 和Wb短路销拉出,然后短接TC和E1.打开点火开关到ON. ABS报警灯正常应闪故障码,或没有故障码的以0.5s的间隔闪烁,而此时ABS灯根本没有动作。短接TE1和E1,ABS报警灯 相似文献
303.
304.
故障现象:该乍因为交通事故在外面修理厂维修后不久,右前侧转向灯始终常亮;车辆右后部转向灯不亮;不能通过开启组合开关右侧转向灯开关控制灯光;仪表右侧转向指示灯在开启转向后没有显示(如图1所示)。 相似文献
305.
故障现象:一辆2002款中华轿车,2.0L排量,4G63发动机,自动变速器。行驶里程100000km。行驶途中忽然熄火且无法再次启动。故障诊断:经查由于未按规定里程更换正时皮带组件,导致正时皮带断了 相似文献
306.
车型:CA7615MT3,BWH发动机1.6L,MQ200变速器。VIN:LFPH3ACC4B1XXXXXX。行驶里程:28350km。故障现象:一辆一汽奔腾B50豪华型轿车,用户来电话反映该车正常关闭发动机,再次启动车辆无着火迹象,启动机运转正常,车辆无法启动。 相似文献
307.
2008年,中国超越美国成为世界第一大二氧化碳排放国,中国全年的排放量占了全世界的五分之一。在节能减排的迫切需求下,2009年以来,国家出台了一系列政策法规,推广新能源汽车的大潮滚滚而来。城市公交作为新能源汽车示范运行的前沿阵地,迎来了混合动力、纯电动、燃料电池、醇燃料、超级电容等类型的新能源客车。通过示范运营,公交企业反映节能减排效果明显,但电池寿命短、难以集中回收,混合动力系统技术仍待完善,配套设施不健全等问题实际存在。在这个时间的节点上,零排放、低噪音,加之技术日臻成熟、弊端正被一一克服的无轨电车的复兴迎来黄金时代。 相似文献
308.
故障现象一辆2002款波罗1.4L轿车,空调不制冷。
故障诊断该车空调属于半自动空调,从空调面板上看,很像手动空调的控制面板,但在控制方面,它有很多自动空调的成分。该车采用空调高压传感器(G65)监测空调压力,而非传统的空调压力开关。空调高压传感器上有3根导线,其中黑/紫色导线为电源线,红/白色导线为信号线,棕色导线为搭铁线。空调高压传感器可精确测量空调压力的大小, 相似文献
309.
十、BSM(盲点监视器)1.概述BSM(盲点监视器)利用微波雷达传感器来监测运行在盲点区域的车辆,帮助驾驶员在变道的时候确认安全,如图61所示。2.BSM(盲点监视器)系统简图BSM(盲点监视器)系统简图,如图62所示。3.BSM(盲点监视器)主要部件位置BSM(盲点监视器)主要部件位置,如图63所示。 相似文献
310.