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经历着“动力升级”的中国,两轮的自行车已逐步被四轮的汽车所替代,随便翻开一份都市报,总是有一些关于交通事故的新闻映入眼帘。众所周知,道路客运企业的安全生产管理工作是一项极其复杂的系统工程,其重要性不言而喻。对于客运企业来说,在安全治理工作的具体实施中,放松任何一个环节,都有可能导致安全治理流于形式,以至酿成重大恶果。 相似文献
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传统汽车结构路噪开发体系主要是基于TPA(Transfer Path Analysis)思想,没有贯穿从路面到人耳的整个路径,不够完善。为完善汽车结构路噪开发体系,文中结合SPR(Source-Path-Receiver)模型和TPA分析思想提出路噪分解公式并运用于路噪开发体系中,进行路噪控制分析、路噪目标设定及完整的子系统目标分解。相较于传统路噪开发体系,该路噪开发体系将管控范围扩大到轮胎、悬架和隔振系统,使开发体系更完整;通过科学的目标设定和子系统目标分解过程使目标体系更合理和平衡,提高结构路噪开发体系的深度。 相似文献
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王俊蒲 《交通世界(建养机械)》2009,(13):105-106
我国桥梁建设近年来发展迅速,但由于原来桥梁建设的标准较低.结构损伤的积累.自然老化等原因.有些桥梁已成为交通运输的瓶颈.部分桥梁甚至出现恶性事故。加强桥梁管理.对已建桥梁合理的检测与定期的维护,对使用现状进行分析,提高其性能质量.延长其使用寿命以及对已建桥梁的科学管理维护是摆在我们面前的重要课题。桥梁管理系统(CBMS)成为了桥梁科学管理必不可少的工具。 相似文献
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