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41.
故障现象:一辆装用EQB150-20(4BTA)型发动机的东风"猛士"EQ2050型汽车,发动机冷机启动困难,一般需要2次以上才能着车。故障检查:根据故障现象,启动车辆进行检查,发动机排烟基本正常,发动机在各个转速下无异常  相似文献   
42.
提出了一种新型电控汽油喷油器开启延迟时间在线检测方法,该方法通过分析喷油器的驱动电流波形来检测喷油器开启延迟时间.由于喷油器电磁阀衔铁完全吸合时喷油器才会完全开启,驱动电流在电磁阀衔铁完全吸合时会产生明显的电流拐点.该方法构建一种硬件电路以及检测逻辑,能在驱动电流出现拐点的时刻触发可检测的脉冲.通过分析触发脉冲的延迟时...  相似文献   
43.
针对现有中分带开口活动护栏存在的问题,提出了活动护栏设计新理念,并设计由快速开启段、可开启段和端部过渡段组成的具有快速开启功能的新型防撞活动护栏方案,建立经实车碰撞试验验证的有限元仿真模型对活动护栏的安全性进行评估.试验结果表明活动护栏的阻挡功能、导向功能和缓冲功能均满足评价标准要求,防护等级达到Am级.  相似文献   
44.
本文就K6发动机机油泵调压阀开启压力对发动机机油压力的影响进行了试验总结,并对机油泵调压阀开启压力值进行了设计计算和分析,以便对今后类似问题的解决有所启迪和帮助。  相似文献   
45.
干气密封端面流场的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
为深入了解干气密封的端面流场特性,提高其运行稳定性,基于Navier-Stokes方程、层流模型和SIMPLEC算法,对干气密封端面流场进行了数值模拟,考察了不同端面间隙和转速情况下端面气膜压力分布和开启力情况.数值模拟结果表明,端面气膜压力总是在槽坝交界处产生较大变化,在气体流出的槽坝交界处产生流体动压,在气体流入的槽坝交界处局部存在负压;流体动压效应随端面间隙增大迅速减弱,在间隙较小(约小于3μm)时动压效应显著;进出口压力差的存在将提高密封端面的气膜开启力和刚度;增大正压区域的同时减小负压区域,可提高端面开启力和气膜刚度,从而提高密封的稳定性.  相似文献   
46.
3月,美丽的钱塘江畔,中国自行车协会第八次会员代表大会在这里隆重举行,这是中国自行车行业开启新天地的大会,这是一个实现"中国梦-幸福行"的大会。借助党的"十八大"东风,每一个会员代表认清了责任,增添了动力,看到了希望。四年来,中国自行车协会在纷繁复杂的国际环境中,从容地应对了世界金融危机,应对  相似文献   
47.
我站于2009年购置了一台高压油泵试验台,几年来的学习、摸索与实践中,对油泵校验技术有了一定的掌握。1调试前的准备①拆卸不便于与喷油泵试验台输出轴连接的部件。不同类型的喷油泵,其凸轮轴上套装的部件会有所区别。若存在不能与试验台输出轴匹配连接的情况,都应  相似文献   
48.
故障现象一辆2008年8月生产的丰田普瑞维亚(GSR50L-CFTGK3)车,累计行驶里程约为12万km,出现车辆左侧中门无法自动开启和关闭的现象。  相似文献   
49.
系统地介绍我国北方经济中心、直辖市——天津市的城市桥梁建设情况。重点介绍了海河上的解放桥、狮子林桥、金汤桥等跨河桥梁,以及天津市的城市立交桥。通过典型桥梁工程的介绍,反映天津市桥梁建设的历史和发展创新。  相似文献   
50.
王国维 《驾驶园》2013,(4):72-73
问我的汽车在过了首保后,总是感觉到怠速不稳定,而且松了油门后也不会下来,到车行去检查,也没有解决,请问这是什么问题?答节气门轴部因出现积炭造成卡滞,导致节气门不能完全回位到厂家设定的初始位置,节气门的开启角度变大就会导致怠速升高的现象。还有可能是怠速马达出现积炭,导致马达出现卡滞的现象,也会出现怠速升高的现象。再有一种可能就是发动机ECU出现问题导致的。  相似文献   
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