论高职生规则意识培养的必然性及其途径

良好的规则意识是人的整体素质的重要方面,培养学生的规则意识是高职院校思想政治教育的重要内容。加强高职生的规则意识教育是构建社会主义和谐社会的必然要求,是培养合格的高职人才的需要;也是促进高职生自由、全面发展的需要。高职院校应该加强规则教育,提高学生规则认知水平;营造遵守规则的校园文化,增强学生的规则情感;加强规则实践,培养良好的规则行为。     

主管部门应承担驾驶环境改善的主责

<正>我的家乡肥东县,县城所在的镇叫店埠。从省城到县城这段走过无数次的几十公里路,却因为修了高速,让我差点儿找不着家。高速路从合肥到肥东县境内会有几个出口     

车用化学品产品质量及其评价技术

本文就车用化学品的产品质量及其评价技术进行了探讨,其指出：为了适应我国汽车制造业快速发展的需要,车用化学品行业需实施宏观调控和动态管理,通过中长期的发展规划,引导本行业走入“环保、高效、节能”之路;应建立完善的车用化学品市场管理体制和行为规则,以维护和规范车用化学品市场的环境和经营秩序;应制定和贯彻先进的车用化学品技术标准,建立行业的质量监督和保障体系,且需在全国范围内开展大规模的标准宣贯活动,提高群体的标准化意识,将有关的标准化工作落到实处。以上论述对于车用化学品的研发、生产及管理具有很好的借鉴作用。     

工程决算审计中对施工单位索赔的控制

索赔是建筑安装市场的一种正常现象,是合同和法律赋予受损失方的权利。对于建设单位来讲正确处理索赔是一种维护正当利益,避免损失的重要手段,同时索赔也是避免风险损失的重要措施之一。在合同的实施过程中,根据法律、合同规定及惯例,合同一方因对方直接或间接原因而造成损失后,向对方和相关方提出申请补偿的要求。在目前的建筑市场中,由于建设单位自我保护意识不强,反索赔意识淡薄,经常导致工程投资失控,有的甚至超过计划投资规模数倍,使有限的建设资金没有发挥应有的功能效益,事倍而功半,现就该问题阐述如下：     

加强两个《条例》的学习,推进党风廉政建设

为深入贯彻落实中央、省、市关于认真组织学习两个《条例》的通知精神,大力推进党风廉政建设,我们按照市交通局纪委部署要求,结合公交实际,在全体党员干部中深入开展了两个《条例》的学习教育活动,重点抓了两个《条例》的学习、宣传和贯彻执行,增强了党员领导干部的监督意识、自律意识和遵纪守法的自觉性,为确保公交的改革发展和各项工作任务的完成,奠定了坚实的思想基础。     

一次不同寻常的靠泊历险后的反思

航海历来是高风险的,其风险源不仅来自大自然的不可抗力,航海设备的局限性,驾引人员的技术差异;同时也与驾引人员的工作态度、环境意识、资源利用、风险识别、应变能力、精神状态等各方面均有着千丝万缕的联系。如何及时识别此类风险,能否适时采取合理措施,从而有效防范事故的发生,则是航海人员永恒的课题。笔者试图以一次靠泊历险的经历和自己的     

浅谈如何提高船舶驾驶员的情景意识

结合案例分析阐述了船长和船舶驾驶员具备良好的情景意识的重要性,提出了提高驾驶员情景意识的一些方法.     

欠发达地区省级党报受众市场培育与开拓探析

受众市场狭小、发育不成熟是欠发达地区省级党报面临的重要问题,为此受众市场培育与开拓势在必行。本文以《甘肃日报》为个案,通过对其受众市场及其培育之现状、问题和对策的研究,试图为欠发达地区省级党报受众市场培育与开拓提供一定启示。     

重货发展之路任重道远--写在陕汽商用车产业园投产之即

陕汽集团的前身是一家始建于1968年、设计纲领为年产一千辆重型军用越野车、先天不足的三线工厂,曾经多年徘徊在严重亏损的边缘,1990年销售收入不足1亿元,1995年也仅有5亿元。进入“十五”期间,以张玉浦为首的领导班子带领全体员工,以抢抓机遇的强烈竞争意识,与多家优势企业资产重组．全面加快技术改造,实现跨越式发展,年销售收入由5亿元发展到50多亿元。     

打赢汽车维修官司秘笈

近年来,随着汽车数量的激增,相伴而生的汽车维修质量纠纷也居高不下。然而,不少车主在遭遇纠纷时,采取息事宁人的态度,忍气吞声,自认倒霉,致使自己的合法权益受到损害时不能得到法律的保护,同时在客观上纵容了不法维修者。因此,车主应增强维权意识,勇敢地拿起法律武器,理直气壮地维护自身的正当权益。