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结合桥梁伸缩缝施工工序,从切缝开槽、型钢准备、伸缩缝运输及安装、混凝土浇筑及养护等多个角度论述了桥梁伸缩缝安装施工工艺及其质量控制要点,可为桥梁伸缩缝施工提供参考。 相似文献
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以一块10 m长的简支预应力空心板桥为例,通过有限元计算和分析,研究钢筋应力释放法中混凝土开槽的长度、宽度和深度等参数对普通钢筋应力的影响,以便更为精准地研究钢筋应力释放法的测试精度。 相似文献
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开槽桥梁截面的颤振稳定性试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着桥梁跨径的不断增大,悬索桥的颤振稳定问题日益突出。本以风洞试验为基础,研究了中间开槽截面的颤振稳定性,并测得这种截面的形状修正系数。结果表明,开槽截面对改善悬索桥的颤振性能是一种可行的途径。 相似文献
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北京地铁10号线一期信号设备安装过程中,由于前期专业设计之间沟通与协调的原因,在知春里站进行钢弹簧浮置板整体道床内的停车信号应答器安装时,出现应答器安装与道床形式冲突的情况,后经业主组织相关专家多次讨论、研究,决定将钢弹簧浮置板整体道床凸台进行开槽加固处理,以满足应答器安装要求。开槽加固方案采用对道床冲击较小的水钻法施工。 相似文献
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通过亲自参与采用开槽注胶法处理京大高速公路砼路面裂缝的实践过程,详细介绍和阐述了密封胶的特点、灌注施工工艺,以供同行借鉴。 相似文献
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浮托法作为一种成本低、耗时少的大型组块安装方法,被广泛应用于海洋平台的安装中。为将浮托法应用于东海海域平台组块的安装,需开发能适应东海长周期涌浪的海洋环境的浮托安装船。提出一种船艉开槽型海洋工程安装船,并根据安装船安装上部模块时对运动响应极值的限制,设计系泊系统。考虑东海长周期涌浪和短周期风浪以及风、流的联合作用,采用三维势流理论和非线性时域耦合分析方法,计算安装船在系泊状态下的时域运动响应极值,并分析校核系泊系统的安全性。研究结果表明,长周期涌浪主要影响安装船在系泊状态下的波频运动,包括垂荡、横摇和纵摇,安装船运动响应极值满足导管架上部模块安装施工要求,系泊系统安全性也满足要求。 相似文献