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302.
铁路勘测设计一体化与地理信息系统 总被引:1,自引:0,他引:1
通过考察我国铁路勘测设计技术现状和存在的问题,分析地理信息系统(GIS)与铁路勘测设计的关系,提出了基于WebGIS的铁路勘测设计一体化解决方案,讨论了基于WebGIS的铁路勘测设计系统的体系结构、应用前景和对铁路勘测设计的影响。 相似文献
303.
304.
随着网络技术、Web技术和空间数据库技术的飞速发展,WebGIS被广泛应用于各个行业。地图浏览器是WebGIS的客户端核心软件,广泛应用于地理空间信息的发布、浏览和查询。本文介绍了浏览器的设计思想和关键技术,诸如:界面设计、功能设计、模块和类、接口设计模型,并利用面向对象的方法,从静态和动态方面分析了浏览器的部件结构、运行状态和事件交互过程,并给出了一些关键性程序代码。 相似文献
305.
地理信息系统(GIS)作为一种先进的空间信息技术,在交通运输决策管理、运营组织、规划建设、科学研究等领域得到广泛应用,尤其是智能交通系统、现代物流信息系统建设的加快,GIS技术的应用与发展受到普遍关注。近几年,地理信息系统技术与互联网技术相结合产生了互联网地理信息系统(Web GIS),实现GIS的网络化应用,成为GIS技术应用的热点和发展方向。综合运输地理信息系统正是采用Web GIS技术,通过Browser/Server技术架构,实现面向公众、图文并茂、可视化的、具有交互功能的,集铁路、公路、水运、民航、管道于一体的综合交通运输基础数… 相似文献
306.
307.
一种车载GPS系统坐标转换公式及其应用 总被引:10,自引:1,他引:9
从理论上探讨了对车载GPS坐标转换的高斯正算公式及相应的坐标转换过程,对实际的车辆导航和实时监控系统中用到的坐标转换公式作了一些合理的简化,并对这些简化公式的有效性及适用性进行了相应论证。认为GPS车辆整体动态定位精度更多地依赖于系统硬件设备能的动态定位精度,坐标转换产生的误差只要不对整体动态定位精度造成显著影响,应尽可能采用简化公式进行计算。 相似文献
308.
分析铁路工务管理现状的基础上,提出了铁路工务GIS管理的设计思想和总体框架,使用VC^ 对MapInfo进行二次开发,实现了铁路工务管理中铁路设施、病害、维修工程、隧道设计简图的GIS管理,同时,提出了一种实用的铁路里程与GIS地理坐标转换的方法。 相似文献
309.
310.
为解决现有铁路桥梁粗放式建造模式存在的资源高消耗、劳动力短缺、信息集成度不高等问题,文章基于建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)和地理信息系统(GIS,Geographic Information System)技术,设计开发了铁路桥梁信息化施工管理平台;实现了三维可视化的... 相似文献