基于遗传算法与GIS的轨道交通线路优化

轨道交通线路的定线和车站选址是一项颇具挑战性的任务，因为选择方案很多，而要求和约束数量庞大，每个比选方案的评价也需要大量评价指标。此外计算评价指标需要许多各种各样的地理信息，比如需要居住区的空间数据来估算车站的可达性、到达车站所需时间，从而决定其对需求的影响；又比如说，需要既有街道网络、地形条件、地质情况的详细信息，用于计算建设成本，以及用地和土地价值的详细信息，用于估算用地费用。在本文中，我们采用遗传算法和地理信息系统对轨道交通线路进行优化。模型中考虑了两种类型费用：(1)运行商费用，包括轨道相关的建设费，车站建设费、用地费、土石方费和运营费：(2)用户费用，包括到达车站费用、途中时间费用和等待费用。该模型已用于马里兰州安妮阿伦德尔县既有轻轨线路上两个车站之间一段轻轨线路的重新优化，该线连接了格伦伯尼和巴尔迪摩华盛顿国际机场。给出的原型模型，依据设计标准的优化线路，并可使用更复杂和综合性的评价函数扩展它。文章还讨论了在更加复杂的模型中需要考虑的附加因素和费用。     

浅谈GIS技术在交通信息系统中的应用

文章介绍了交通信息的地理特征，线性多层分布特征。叙述了ＧＩＳ处理图形的功能特点。Ｉ尤其是ＧＩＳ在交通信息系统应用中的几个突出问题。     

基于ComGIS技术的航情报信息系统设计与实现

论述了航行情报信息管理系统的设计与实现，重点讨论了图形与数据库的双向查询以及图形分层显示的实现原理与方法，该系统的研制是ComGIS技术在航行情报信息管理中的成功应用，必将大大提高我国航行情报的服务质量。     

应用于车辆导航系统的数据管理系统研究

在智能运输系统的出行信息服务系统中，车辆导航系统有着广泛的应用前景，车辆导航系统在应用GIS（Geographic Information System，地理信息系统）技术构造的路网数字化地图的基础上，运用各种技术进行车辆定位，确定最优驶路线，并为驾驶员适时地作出路线指引，本文提出了对路网数字化地图中所应包含的空间数据和属性数据的推荐存贮方案，对该路网数字化地图的数据管理系统的结构和功能进行了分析并进行了相应的数据库系统设计和地理信息系统设计，可作为同类系统设计的参考。     

北京铁路局工务地理信息管理系统的开发和应用

介绍利用Bentley的GeoGraphicsGIS软件和DB2大型数据库对铁路地形图、纵断面图、配线图、病害工点、线路诸表进行查询、分析、管理的研究开发。     

科技

福建省港航地理信息系统投用；浦东集装箱码头实现集卡智能调度；广州研发新型桥墩防撞装置；长江航标进入第4次升级换代。     

地理信息系统在道路设计中的应用

通过地理信息系统(GIS)在道路交通中的几个具体应用,说明发挥并完善城市的功能和地理信息系统的关系。指出实现未来智能化的城市交通管理要建立以地理信息系统为平台的智能交通地理信息系统。     

基于GIS的铁路建设工程环境监理决策技术研究

研究目的:工程环境监理是铁路建设环境保护的一种有效机制,而铁路建设工程环境监理中涉及大量的统计资料和相关信息,为了提供铁路建设工程环境监理的工作效率和质量,有必要对铁路建设工程环境监理决策支持系统进行研究设计.研究结论:基于GIS的RCESDSS的核心技术是实现了GIS技术和DSS技术相结合,并把我国铁路工程环境监理工作的经验及铁路环境保护技术融入系统,使RCESDSS能处理具有空间特征数据,又有强大的决策支持功能.系统的实现将能为工程环境监理人员提供可视化的决策支持.     

基于移动通讯网络的提速列车接近报警系统研究

提出了一种新的提速列车接近报警方案,它以铁路移动通讯网络（GSM-R）为基础,结合全球定位系统（GPS）和铁路地理信息系统（GIS）,实时监测在线运行列车的位置和速度,通过计算机网络汇总数据到报警服务器,由报警服务器向有报警接收设备的报警点发送报警信息。该方案的优势在于可在全铁路范围内实时、动态传送在线运行列车速度、方位,自动推算列车接近时间等报警防护信息,更有效的实现列车安全运行,保障沿线施工人员生命和财产安全。