地理信息系统在道路设计中的应用

通过地理信息系统(GIS)在道路交通中的几个具体应用,说明发挥并完善城市的功能和地理信息系统的关系。指出实现未来智能化的城市交通管理要建立以地理信息系统为平台的智能交通地理信息系统。     

基于GIS的铁路建设工程环境监理决策技术研究

研究目的:工程环境监理是铁路建设环境保护的一种有效机制,而铁路建设工程环境监理中涉及大量的统计资料和相关信息,为了提供铁路建设工程环境监理的工作效率和质量,有必要对铁路建设工程环境监理决策支持系统进行研究设计.研究结论:基于GIS的RCESDSS的核心技术是实现了GIS技术和DSS技术相结合,并把我国铁路工程环境监理工作的经验及铁路环境保护技术融入系统,使RCESDSS能处理具有空间特征数据,又有强大的决策支持功能.系统的实现将能为工程环境监理人员提供可视化的决策支持.     

基于移动通讯网络的提速列车接近报警系统研究

提出了一种新的提速列车接近报警方案,它以铁路移动通讯网络（GSM-R）为基础,结合全球定位系统（GPS）和铁路地理信息系统（GIS）,实时监测在线运行列车的位置和速度,通过计算机网络汇总数据到报警服务器,由报警服务器向有报警接收设备的报警点发送报警信息。该方案的优势在于可在全铁路范围内实时、动态传送在线运行列车速度、方位,自动推算列车接近时间等报警防护信息,更有效的实现列车安全运行,保障沿线施工人员生命和财产安全。     

基于MGIS的舰船器材保障系统研究

随着信息技术的不断发展,装备保障数字化的研究越来越受到重视.通过引入军事地理信息系统（MGIS）,可把舰船器材保障的各个组成单元与地理信息有机结合起来,实现保障资源的可视化和智能化管理.并分析了该系统的功能,包括双向查询,可视化和辅助决策等,并对系统的总体结构以及系统的实现方式进行了具体的描述.     

GIS的最新进展及其在道路交通工程中的应用

本文论述了当前ＧＩＳ发展的几个最新特点与趋势，全考察了ＧＩＳ在道路交通工程中的应用现状，最后结合这些最新特点和情况提出了作者的几点看法。     

基于GIS技术的地质灾害易发程度分区评价系统

文中结合大连市区地质灾害调查与区划项目,建立了一套基于GIS的地质灾害易发程度分区评价模型。并将多级模糊模式识别模型引入到地质灾害易发程度分区评价中,研究和探讨GIS与地质灾害易发程度分区评价模型的结合,为解决地质灾害调查与区划项目中地质灾害易发程度分区提供新的理论方法。     

基于GIS的高速公路数据库系统设计与实现

介绍了ＧＩＳ发展及应用情况，提出在高速公路数据库系统设计中引入ＧＩＳ的思想，直观显示地理数据，建立数据库与载有地理信息的电子地图之间的双向联系，实现地图与数据库的双向查询，解决传统的数据库在描述高速公路信息时累赘、呆板、数据描述不完全等缺点。建立地图式数据管理系统的设计思路，其基本的设计思想已通过桌面地图信息系统开发平台Ｍａｐｉｎｆｏ４．５得到实现。     

浅谈GIS技术在交通信息系统中的应用

文章介绍了交通信息的地理特征，线性多层分布特征。叙述了ＧＩＳ处理图形的功能特点。Ｉ尤其是ＧＩＳ在交通信息系统应用中的几个突出问题。     

GIS技术及其在公路交通信息化中的应用

研究公路交通GIS建设技术，包括公路交通数据库的数据内容、数据结构及采集方法等，讨论GIS系统建设及其在公路交通信息化应用中的一些实际问题，促进公路交通的信息化建设。