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41.
针对职业卫生噪声个体监测过程中异常导致的数据无法使用的问题,本文以某大型装置巡检工个体噪声监测中出现的异常情况为例,探讨数据调整方法。研究发现删除异常值或使用平均值替代两种方法,数据调整后与实际情况吻合度较好,两种方法均能满足个体声级计监测实践要求。  相似文献   
42.
为了确保桩身曲线判别的准确性和可靠性,结合多个工程实例,通过各种地质条件下的桩底反射识别、桩身曲线比对,并结合声波透射法、钻芯法和开挖验证、调查资料等方式,对低应变法检桩中的地质效应及处理作了分析研究。研究表明:声波透射法比低应变法更适宜检测完全嵌岩桩、柱桩;桩底反射波相位与基桩设计承载性状无必然关系;需考虑桩周地层波阻抗变化对低应变曲线的影响。  相似文献   
43.
针对HXD2型机车牵引单元中抱轴箱传动端轴承出现的异常磨损现象,对其原因进行分析,提出整改措施及预防建议。  相似文献   
44.
城市地铁高速发展,地铁隧道施工普遍采用盾构机。盾构机是机械、电气、液压系统紧密结合的大型施工设备,PLC控制系统是盾构机的核心,负责状态检测、控制逻辑运算、控制指令发送,以及控制网络运行。在盾构施工过程中,PLC控制系统承担着施工质量与安全、设备状态检测与报警的重任,其核心PLC程序必须与施工工况紧密而完整结合。  相似文献   
45.
金月 《汽车与配件》2003,(13):22-22
我国入世以后,进口关税逐年降低,直至05年7月1日降为25%,配额正逐年增加直至05年1月1日取消。因此这些因素对进口车价格的影响逐年变小,而汇率正逐渐成为影响进口汽车价格的最活跃因素之一。  相似文献   
46.
低温环境对车辆使用的影响及对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对我国东北、西北、华北(下称“三北”)地区的气温特点,分析了低温环境下造成车辆起动困难和总成尤其是发动机异常磨损的主要原因,并提出了相应对策。  相似文献   
47.
胡珊  任瑞波  王树森  栾海  王哲人 《公路》2003,(10):50-54
在充分考虑碎石基层非线性(弹塑性)特性的基础上,采用非线性有限元法分析了吉林通化试验路3种路面结构面层底面及半刚性基层底面弯拉应力的变化规律,并对通化试验路2种具有碎石基层半刚性沥青混凝土路面结构的沥青混凝土面层的抗疲劳寿命进行了预估。  相似文献   
48.
刘振俭 《汽车维修》2003,(11):44-45
我们在维修捷达王轿车中遇到发动机怠速异常的案例较多,主要故障现象是怠速不稳;尾气排放值升高,同时部分负荷和加速工况排气管冒黑烟;有的车在怠速工况时易熄火.  相似文献   
49.
据司机反映,踩制动时制动踏板振动过大. 先进行故障自诊断,打开点火开关,ABS指示灯点亮,通电3S自诊断后,指示灯熄灭.进行路试,在行驶过程中ABS指示灯不亮.试着轻踩制动踏板,踏板振动强烈.再将自诊断接头1号端子接地,无故障码,通过自诊断没有发现故障.  相似文献   
50.
软岩边坡加固中锚索预应力变化影响因素分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
预应力锚索被广泛应用于边坡加固,并获得了良好的加固效果和经济效益,但针对锚索预应力的影响因素及变化规律的研究还不多见。本文简要分析了预应力锚索的受力形式,结合实际软岩边坡工程,比较分析施工期和雨季中大量的监测数据,详细探讨了边坡在最不利时期中影响预应力变化的主要因素及变化特点。主要包括锚索材料、施工影响及外部因素等,对进一步综合归纳预应力变化的规律及计算模型的确定有一定的参考价值。  相似文献   
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