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691.
在分析供应链管理特点的基础上,构建了供应链不确定风险预警指标体系,运用熵权和模糊模式识别方法对各指标进行分析与评价.最后通过算例,验证了模型的科学性和合理性,并针对评价结果,提出了相应的风险防范对策.  相似文献   
692.
《轨道交通》2009,(3):27-27
瑞典TagMaster公司的远距离射频识别系统采用245GHz超高频率。定向性能强,抗干扰性能优异,能识别O—6米的物体,能准确识别时速达400公里的车辆,且极可靠,误读率几乎为零。TagMaster阅读器具有辨别列车行驶方向的功能,并且用户可以按照需要自编应用程序下载。  相似文献   
693.
为了能够较为准确地对铁道客车乘客乘坐舒适度进行评价,将四自由度和六自由度人体等效模型分别引入到悬挂有车下设备的弹性车体中,建立了一个乘客与车体耦合振动的动力学模型,根据ISO2631-1:1997标准以乘客加权加速度值来评价车辆乘坐舒适度,结果显示加人后得到的舒适度指标值低于未加人的舒适度指标值。  相似文献   
694.
为了便于桥梁养护与管理,提高桥梁精细化管养的水平,在分析国内外相关行业的信息分级与编码体系的基础上,结合桥梁属性和养护特点,提出了桥梁构件养护编码与快速识别方法,制定了精确到构件级的分级编码结构和分类代码。据此,基于二维码应用设计了桥梁构件智能信息标签,采用APP扫描信息标签的方式对桥梁构件进行识别,初步建立了一套适用于桥梁构件养护编码与快速识别方法。应用结果表明,该方法能建立全面、统一和精确到设施构件级的身份标识并能快速识别桥梁构件,为桥梁全生命周期养护管理奠定基础,极大提升了桥梁养护效率和质量。  相似文献   
695.
《汽车实用技术》2009,(1):10-11
哥们儿,这都是为了你好。我知道,这有一点儿麻烦,让孩子认同你的旅行价值观很困难。当然当然,你也不一定认同他的,然而那并不重要。也许,你家有一个惹是生非的捣蛋鬼;又或者,他是一个害羞内向的小可怜儿;带着他们上路,少不了会有些麻烦。想想吧,在你为哪里下高速焦头烂额时,一个哭闹着要吃KFC的小孩子简直就是一场灾难!他不一定能准确地识别地图,他不一定知道那个扳手存放在哪儿,他不一定会对着几幢摇摇欲坠的破房子怀古感伤。喂!他只是一个小孩子,不是导航员,不是后勤师,更不是旅行家,但是他最终  相似文献   
696.
行驶里程:80000km 故障现象:据驾驶员反映,该车ABS故障灯经常点亮,并且制动异常。在某维修厂检查,说是ABS总成损坏,需换新件才能解决故障。车主不放心,叫笔者确认一下是不是ABS总成损坏。是否可以进行维修。  相似文献   
697.
基于表征多维动态交通数据的张量数学模型,利用行程时间交通数据,对张量算法中交通拥堵识别效果较好的基于鲁棒主成分分析的张量恢复算法(RSTD)和基于贝叶斯定理的张量恢复算法(BPTF)进行分析,对比两种算法对交通拥堵的识别效果。结果表明,两者在常发性拥堵(早晚高峰)识别上的差距并不大,RSTD算法的偶发性拥堵(意外延误)识别能力强于BPTF算法,且RSTD算法具有更高的识别精度。整体来说RSTD算法的交通拥堵识别效果优于BPTF算法。  相似文献   
698.
引入安全风险接受和危害控制的沙漏模型原则,采用PHA(初步危害分析)法对机场APM(自动旅客运输)系统的风险识别和危害控制进行研究。对机场APM的系统集成层进行初步危害辨识,列出机场APM系统集成层的风险清单。对初步危害进行后果和损失分析,并根据历史经验给出初步的危害原因。针对可能造成危害的原因,为相关责任方提供了相应的保障措施,并形成了初步的系统安全需求,可作为后续子系统或核心机电设备的设计输入。  相似文献   
699.
目标识别是水中设备智能化的关键技术之一.通过阐述支持向量域描述(SVDD)以及乘性规则(GA)的原理,提出基于乘性规则和支持向量域结合的方法对水中目标进行分类识别,对比SVM算法需要支持向量数多,运算速度慢的缺点,该方法能有效提高优化识别速度.  相似文献   
700.
一、故障现象 1辆2003款宝马530i轿车,底盘型号为E60,发动机型号为M54,行驶里程21万km。据车主反映,车载娱乐系统工作时显示器有时会突然出现几秒钟无图像,但并不是黑屏,其操作控制器和主菜单按钮也反应迟钝。  相似文献   
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