红外差热方法评价沥青路面透水性的应用研究

水损害是造成沥青路面早期破坏的主要原因之一。利用红外差热的方法能够快速检测出沥青路面透水性路段，尽早的发现沥青路面存在水损害。本文分别对从红外测得温差、温度差异度．以及修正后的温度差异度等温度指标与渗水试验测得的结果进行对比分析．然后采用修正后的温度差异度的方法评价沥青路面渗水等级．最后采用划分5级的方法评价沥青路面渗水等级。     

微波热再生技术在公路路面养护中的应用研究

微波热再生技术具有加热均匀、控制及时、无污染等优越性,应用于沥青路面的现场热再生,满足高等级公路快速进入、快速作业、快速撤离的工作要求,促进了养护工艺的创新,可取得很高的经济和社会效益。     

雷克萨斯推出混合动力新车Hs 250h

雷克萨斯的新混合动力车型HS260将手今年夏季上市。它是目前雷克萨斯最省油的车型，装载了一台2.4升4缸发动机，最大功率187马力。HS250和新的RX混合动力车型一样，装备了排气加热回收系统，通过帮助发动机升温来提高燃油经济性。整个HS车身有85％可以循环使用，包括电池。     

宇通展示高等级“BRT”

在此次展会上，宇通展示了两款高等级的BRT公交车．其中ZK6180HGC采用原装进口康明斯ISLE＋300B，进口冷却角传动机构配进口热管理系统，德国进口VOtTH D8643E自动变速箱．采用德国ZF8098整体式动力转向器；德国进口ZF纯低地板前中后桥．匹配前2中4后4空气息架；     

双机热备系统的容错策略

作者根据对容错系统的一般要求,利用容错计算理论分析了双机热备系统的容错策略,提出了应采用的几种容错策略,以及可达到的容错目标。     

浅议武汉地区住宅建筑节能的主要措施

本文在研究了武汉地区的气候特征、居住热环境状况的基础上,从建筑方案设计、围护结构设计等方面,探讨了建筑节能设计的主要相关措施。     

西安动车段控制集中系统工程设计方案研究

针对西安动车段控制集中系统工程设计涉及专业广、相关系统多等特点,引起控制集中系统设计、施工、调试难度大等一系列问题,结合西安动车段控制集中系统工程主要特点,对工程主要功能结构进行研究,采取合理的合署办公及岗位设置方案、系统接口方案、配套终端设置方案以及系统调试开通的实施方案,并成功应用于西安动车段工程。     

用DMA技术分析NR复合轮胎材料的节油环保和安全性

为考察NR/多元填料粒子复合材料作为轮胎胎面胶使用时的节油环保和安全性,采用动态机械热分析技术DMA分析了多元无机粒子并用填充补强体系类型以及炭黑的用量对复合材料滚动阻力和湿滑抓着性的综合影响。结果表明:使用三元无机粒子并用的填充体系且当HAF/SiO2/ZnO/NR的配比为45/5/5/100时NR/多元填料粒子复合轮胎材料的综合性能相对较优。