MAN K6270／120E型柴油机缸套裂纹原因和避免措施

MAN K6270／120E型机缸套较容易产生裂纹，多发生在扫气口肋骨处，笔者对缸套裂纹产生原因进行分析并根据工作经验提出避免措施。     

钢丝绳摩擦曳引驱动的打滑问题及改进措施

钢丝绳-滑轮摩擦曳引驱动的升降机构是在各类提升机械、大型起重机的载人电梯等设备中广泛应用的一种驱动装置，其传动结构通常如图1所示。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机通过减速机转动带动曳引轮转动，曳引轮又通过其绳槽与钢丝绳间的摩擦驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。从图中看到，它与普通的卷筒驱动式起重机或升降机的最大区别在于：其钢丝绳既是传力构件，又是摩擦驱动构件。     

无引张线黑色路面摊铺应用简介

在国外,车辆定位系统(DPS)在道路摊铺中的使用已由论证经实验,逐渐呈推广之势,无引张线黑色路面摊铺已成现实,此项技术不仅节省资源,而且能改善路面标高、厚度、平整度等技术指标,目前,无引线黑色路面摊铺在公路施工摊铺作业中的优良品质越来越突出明显,国内公路界应引起重视和关注.     

昌林气囊进入香港市政工程

前不久，中国路桥集团总公司在广州番禺采用济南昌林气囊容器厂制造的高压橡胶气囊，开始搬运单块自重2320t的钢筋混凝土沉箱装船发运香港，用于香港中环三期填海工程。以前由于沉箱体积笨重，搬运费力，路桥公司沉箱预制都是在船上进行的。当得知气囊柔性滚动技术在大件运输推广应用之后，     

中国早期铁路——胶济铁路建设始末

胶济铁路(青岛-济南)是中国山东境内最早修建的铁路，也是横跨山东半岛的交通大动脉。它东起山东半岛西南部的海港城市青岛，北行绕过胶州湾转向西延伸．经胶州、潍坊、青州、淄博等地．最后抵达山东省省会济南，全长394.9km。     

邯长、邯济线4200t运输实现东西贯通

到2009年3月20日，北京铁路局邯长、邯济线调图后的数据显示，列车在枢纽站的通过能力提高20％以上，减少列车中间编组200对，同时提高了机车运用率，机车4项指标同比提高13％以上，笔于每天节省3台机车，节支近3万元。     

奥迪100型轿车无触点电子点火系统的检修

点火信号发生器检查①用万用表检查点火信号发生器2引出线间的电阻值(感应线圈阻值),应为600～800欧,如过大或过小,说明点火信号发生器不能正常工作。②打开分电器盖和防尘盖,观察旋转导磁板和固定导磁板安装是否正确,2“极爪”对齐时,爪间间隙应为0.3～0.5毫米,如果导磁板随意     

螺柱焊的应用技术

本文在钢结构工程中广泛应用螺柱焊的基础上，概述螺柱焊的工作原理与特点，焊接技术以及在刚结构工程中的应用。     

铜锡合金接触线生产技术

本文主要介绍了铜锡合金接触线生产工艺、生产设备特点、生产过程中的控制措施及试制过程的工作情况,采用"上引-连挤-冷加工工艺"生产的铜锡合金接触线的性能特点.     

南水北调中线"远期引江"适应通航的对策研究

从开发汉江水运潜力,提出南水北调中线"远期引江"采取从荆江引江入汉济黄。第一步,建设两沙运河从荆江引江入汉,经过长湖,扩挖长湖航线和江汉航线上段(西荆河航道),减少新建航道长度。同时,为开展引清调度改善汉江中下游水环境,沿干流反向提水入崔家营水库,推进航电结合梯级开发提高通航能力。第二步,修建鄂豫运河从唐东岗地经过方城地堑,将长江水不经丹江口水库直接送达方城去郑州接济黄河。这样,就在我国中原腹地构建除京杭大运河以外又一条纵贯南北的水运干线,利在千秋。