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992.
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994.
站修移动式成套钩缓装置拆装机是铁道部运输局装备部提出的站修应配备的10项主要修车装备之一。从2001年开始,天津铁路分局科委组织了拆装机的研制工作,完成了从一代机到二代机的过渡,并且在拆装机的设计、制造等方面积累了一定的经验。 相似文献
995.
陈冠莺 《铁路通信信号设计》2003,(1):9-12
列车运行间隔是实现高效运输组织和通过能力的重要因素。北京地铁五号线中,原天坛东门站折返作业间隔时间超过105s的要求,宋家庄站站后折返作业间隔时间虽达到105s,但很紧张。因此,现提出相应调整岔线结构、采用站前折返的改进建议。 相似文献
996.
阳若宁 《长沙铁道学院学报》2003,21(1):84-87
介绍了某冶炼厂锌精矿沸腾炉PLC控制系统的结构、功能及使用方法,实际使用证明该硬件先进可靠,编程软件运行稳定,对锌精矿沸腾焙烧自动化水平的提高有一定的参考价值。 相似文献
997.
铁路单线支线与双线干线在干线车站接轨,如果采用简单的平面衔接方式,由于支线与接轨站之间的行车作业不可避免要穿越干线铁路的正线,势必会大幅度降低接轨站的通过能力。为此,线路设计常采用修建疏解线的方式,与干线铁路立体交叉,将支线的列车分上下行接入接轨站。例如在万安一义棠联络线疏解工程的设计中(如图1所示),联络线与接轨站平面衔接,疏解线与双线干线立体交叉后引入接轨站。 相似文献
998.
广州地铁车站站厅建筑布置及规模的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
赵天智 《铁道标准设计通讯》2005,(10):120-123
简要论述广州地铁三、四号线地下车站站厅建筑布置及规模的控制因素、平面布置形式及其合理性,并对广州地铁三、四号线地下车站典型站厅建筑布置的客流组织进行分析。 相似文献
999.
“我现在考虑的并不是年度车手冠军。”格隆霍姆说:“我现在首先想到的是想方设法扩大我们在车队积分榜上的领先优势。”[编者按] 相似文献
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