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981.
马积薪 《世界隧道(内刊)》2001,22(1):1-8
本文叙述了挪威在硬岩条件下发展起来的施工形式及其适用的合同系统。通过1997年12月以来的建设工程实例,介绍了其独特的施工技术。 相似文献
982.
张强 《铁道物资科学管理》1997,15(2):57-58
在推行代理制过程中,首先要转变经营观念;其次要充分考虑各种客观与主观因素,循序渐进地试点、完善并推广;再次还要建立风险基金,以确保代理制的稳定发展;最后还要有银行的大力支持,以保证代理业务的长期发展。从而使代理制成为我国物资流通企业走出困境、不断发展的必由之路 相似文献
983.
上海港引航站去年年引航艘次突破4万艘次,其中90%是外轮,安全引领集装箱船16424艘次,占40%,进出长江船舶14462艘次。成功引航了“狮子星”号、“中远川崎12”号、“海上世界”等超级巨轮。今年 相似文献
984.
985.
986.
海事中人为因素的调查与分析 总被引:9,自引:2,他引:7
人为因素是导致海事发生的主要原因,也是海事调查的难点所在。本文在对IMOA.849(2.1)决议内容的研究基础上,分析了人为因素、SHEL模式的基本理论和特点,总结出人为因素的基本内容。并利用SHEL模式对引航事故中的人为因素进行了调查与分析,并提出了一些建议。 相似文献
987.
张宏涛 《山东交通学院学报》2004,12(3):78-80
根据工程建设实践和参与工程投资控制的实践,结合我国工程建设的实际,对现存工程投资控制中存在的问题进行思考研究,重点对工程设计阶段、承包阶段、施工阶段等提出控制工程投资比较系统、具体的成功方式和作法。同时,借鉴国外倡导全过程、全要素、全风险和全团队造价管理的理念和方法,提出以人为本、加强管理控制的措施。 相似文献
988.
车市的火爆引发的新一轮“汽车热”骤然升温,神州大地到处是新的项目,到处是热火朝天上汽车的繁荣景象,到处都在搞汽车城。原有工厂规模不断扩大,而且口号动辄就是“最大”、“最好”,一投就是几十、上百个亿。目标均指向新的增长点一一日益扩张的私人汽车消费市场。 相似文献
989.
从精细化管理的基本理论出发,深入探讨铁路企业实施精细化管理对铁路安全风险管理的重要意义,以此为基础,提出从精细化管理入手深入推进铁路安全风险管理的对策建议. 相似文献
990.
科学编制危险货物运输事故应急预案是实现"安全第一,预防为主,降低损失"的有效手段,是危险货物运输安全风险管理的重要内容。通过分析应急预案种类和编制的基本要求,结合铁路实际和危险货物运输特点,提出铁路局、运输站段和危险货物办理站制订危险货物运输事故应急预案的建议,并以危险货物车辆途中泄漏处置方案为例,说明发生事故时应急预案的具体实施与应用。 相似文献