船舶引航决策系统的实现

为了简化船舶引航的业务流程，提高引航效率，采用分层模型的方法建立了船舶引航调配模型和系统，并进一步探讨了引航的路由优化、船次优化及其规范化处理、权系数的确定、船次链的确定和船次方案的综合排序，最后实现了引航调配计划的自动生成。     

优质引航服务对保证船舶安全的重要意义

作为一种特殊的港口辅助服务,引航历来被看作是国家主权的象征,并与船舶安全息息相关,它的社会服务属性却较少得到关注。而保证船舶安全则是所有航运单位追求的目标。本文从引航与船舶安全的关系入手.对与此相关的问题逐一进行阐述,并就引航对保证船舶安全的重要意义进行了讨论,以求得多方的共识。     

港口与航道

长江干线船舶引航费标准出台；北部湾谋划大陆第五保税港区；深圳港获2007中国港口综合竞争力第一；30万吨级船舶无须转驳可直接进出宁波——舟山港     

创新科技引航明日汽车

应对行业发展趋势,杜邦致力于为汽车行业提供七大解决方案,包括:轻量化、新能源汽车、提高性能、降低系统成本、汽车可持续发展优化、改善舒适性,以及保障汽车生产与驾乘安全. 轻量化让汽车轻装上阵 轻量化、环保可回收、节约能源已是全球汽车产业发展趋势,杜邦长期致力于研发高耐热、化学品耐受好以及轻质化的金属替代材料,为全球汽车轻量化提供先进材料支持.据杜邦全球汽车开发与支持中心测算,汽车总重减轻50kg,就能提升2％的燃油经济性,同时在行驶中每千米降低5gCO2的排放量.     

引航安全事故中的疏忽因素及应对措施

在船舶引领过程中,引航员的疏忽常常导致事故或险情发生,为避免疏忽或降低疏忽发生的概率,降低引航安全风险,在对疏忽的理解和认识的基础上,从生理、心理、注意力、引航技术能力和引航安全管理等方面对造成疏忽的原因进行分析,并提出了应对措施.     

正确使用港作拖轮确保引航安全

随着现代化港口的飞速发展,来港船舶越来越趋大型化、多样化,特别是在大型集装箱船舶挂靠航班更加密集的情况下,港口水域通航密度更加大,使原来可供航行的狭窄水域变得更加狭小,大船自力操纵的能力受到很大的限制。因而,港内的船舶操纵越来越多地依赖于拖轮的协作。引航员是拖轮最主要、最直接的使用者,如何正确、合理地使用拖轮,并与拖轮密切合作,关系到能否顺利、安全地进行港内靠离泊操纵。本文谈谈自己的一点体会。     

轨道交通智能化专题——GQY创新引航，轨道交通大屏显示前景无限

“低碳社会”、“物联网”、“智慧地球”概念正在推进技术及产业创新,轨道交通要求更加低碳环保、更加智能化,使轨道交通成为安全、便捷、环保和节能的大众运输工具。     

关于提升智慧化引航服务效能的路径分析

本文探讨了智慧化引航服务在船舶引航中的自动化应用优化对策,包括技术、经济与运营、法规和安全方面的对策。这些对策将提高自动化导航系统的效率、可靠性和安全性,并推动航行领域向更自动化和创新的方向发展,可为决策者提供有力支持,同时提升引航行业的可持续性和竞争力。     

船舶智能引航的发展现状及对策研究

船舶引航是保障船舶进出港航行安全的重要手段。智能化是科技演变的主流趋势,给人类社会带来了广泛且深远的影响,尤其在船舶引航领域,助推其朝向AI智能方向不断迈进,并以此加快整个船舶行业的现代化进程。本文主要立足于对船舶智能引航发展现状的分析,并就与之相应的解决对策展开研究。