对进出境集装箱重复查验问题的思考

近几年，货主对检验、检疫部门的进出境集装箱重复查验，重复处理，重复收费问题反映较多。在1992年2月全国口岸工作会议上，邹家华副总理谈到这一问题时指出，这种做法，不很妥当。他要求进行综台整改，建立健全联台查验制度。因此，如何简化查验手续，加快验放速度、降低货物成本，促进集装箱运输发展，已经成为一个急待解决的课题。     

中国摩托第一刹--记航特液压制动有限公司

创业:从特种航空到摩托碟刹在长江中游广袤而肥沃的江汉平原的腹心地带,有一个荆门市。荆门,荆门,顾名思义,就是荆州的门户。如果说荆门这个地方还不为人们所熟知的话,那么荆州就应该是家喻户晓了,其重要的地理位置历来为兵家必争之地。仅一部《三国演义》,就在荆州演绎了多少威武雄壮,有声有色的活剧。中国特种飞行器研究所就坐落在荆门十八罗汉山下的海慧沟里。作为国家重点科研单位,航特有着光辉的过去,中国的第一架大型水上飞机、第一架灭火飞机、第一艘载人飞艇、第一架轻型农用飞机等一系列高科技产品在这里陆续诞生。为此,航特获多项国家级科技成果奖。那时的航特,吃的是财政饭,     

国际货运集装箱的箱体尺寸

早在20世纪60年代初期,国际标准化组织(ISO)就规定了货运集装箱(freight containers)箱体尺寸系列:截面为8英尺× 8英尺,长为20英尺,30英尺和40英尺.     

老高桩梁板式码头船舶岸电配套基坑改造方案及要点分析

目前新建码头基本已推广应用船舶岸电技术，但早期老码头一般极少配备船舶岸电系统，同时由于建造时缺乏相应的配套基础设施而不具备直接安装船舶岸电设备的条件，亟需采取改造措施以满足船舶岸电使用需求。以宁波舟山港北仑港区第二国际集装箱码头为例，介绍一种老高桩梁板式码头船舶岸电配套基坑改造方案，即通过凿除码头前沿局部面板和边梁牛腿并新增盖板止口、封闭底板、钢盖板、导缆槽、钢爬梯、钢格栅板等设施，以满足岸电设备的安装和使用要求。此种改造方案具有构造简单、施工方便、对原结构影响小、通用性强等优点，能够保证船舶在停靠码头时岸电供电过程的安全可靠和操作便捷。     

集装箱一口价计算机清算系统的设计与实现

介绍了集装箱一口价计算机清算系统的设计思想及实施步骤,总结了建设铁路信息系统的体会.     

集装箱码头生产作业计划决策支持系统

介绍了一个面向集装箱装卸过程生产作业计划决策支持系统及其主要功能。     

举世瞩目的新亚欧大陆桥正式营运——第一列集装箱特快列车从连云港开出

在国际运输史上具有划时代意义的首列新亚欧大陆桥过境集装箱列车，满载东南亚国家和地区的货物，于1992年12月1日凌晨，从东桥头堡的连云港始发，驶往西欧。